Nieuws Tesla Model 3 : Ontdek de laatste nieuwtjes

Autopilot is de voorloper van FSD (Supervised) dat net voor de zomer goedkeuring kreeg voor gebruik op de openbare weg in België. Maar de geestelijke vader van dat systeem zet grote vraagtekens bij de keuze van Tesla om daarvoor enkel camera’s in te schakelen. Heeft hij een punt? 

Na de zomer krijgt de instapversie van de Model 3 meer rijbereik. Niet dankzij een nieuwe batterij, maar gewoon door nieuwe velgen en banden.

Al een poos gold de Lucid Air als zuinigste elektrische auto ter wereld, maar dat record werd hem afgesnoept. Niet door een nieuwkomer, wel door de Tesla Cybercab, een auto die twee jaar geleden al werd voorgesteld. Wat kan deze robotaxi dat een gewone auto niet kan?

Na de doorbraak in Nederland, laat ook Vlaanderen toe dat Tesla zijn befaamde én beruchte 'Full Self-Driving (Supervised)’ op de openbare weg loslaat. Daarmee geeft het Amerikaanse merk zijn concurrenten, die hetzelfde niveau al halen, het nakijken. Maar lang niet iedereen vindt dat het Amerikaanse systeem veilig genoeg is.

Een goede beurt heeft Tesla nog niet gemaakt in de betrouwbaarheidsstatistieken. Maar het Amerikaanse merk krabbelt recht. In de ranking van het Franse magazine Autoplus verovert het zelfs de gouden plak. Hoe kan dit.

De Tesla Model Y is ondanks alles nog steeds een stevige hit in de verkooplijsten. Maar aan de andere kant bengelt de betrouwbaarheid van het model helemaal onderaan de ranglijst. Voor zijn broertje, de Model 3, is dat niet anders. Op deze 5 pijnpunten moet je letten als je overweegt er eentje op tweedehandsmarkt aan te schaffen. 

Pijnlijke buis voor de populairste auto ter wereld: één op de vijf jonge Tesla’s faalt voor zijn keuring. Zoveel blijkt uit een uitvoerige Duitse studie. Zelfs een Dacia Spring doet het beter. Hoe komt het dat het Amerikaanse merk zo slecht scoort op betrouwbaarheid?

De Tesla Model 3 Standard kost 36.990 euro en heeft meer dan één troef in huis om te overtuigen. Dit is wat de basisversie van de elektrische berline allemaal biedt, zonder al te veel toegevingen om tot dat scherpe tarief te komen.

Iedereen die weleens een velg langs een stoeprand heeft geschraapt, weet hoe pijnlijk dat is. Zeker als het om een dure set aluminium stuks gaat. Maar dit bedrijf heeft de oplossing: “de eerste onverwoestbare velg ter wereld”.

De opmars van kleinere batterij-auto’s laat ook zijn sporen na in de pop-poll van Belgische bedrijfswagens. Een outsider heeft de leider BMW iX1 van zijn troon gestoten. Er waait een nieuwe trend. 

De Amerikaanse fabrikant heeft de prijs van zijn instapmodel Model 3 in België verlaagd en introduceert een nieuwe versie met een actieradius tot 702 kilometer. Met deze scherpe prijsstelling zal Tesla de elektrische automarkt opnieuw flink opschudden.

Sinds zijn grote facelift heeft de Tesla Model 3 geen Performance-versie meer. Deze leemte in het gamma is nu opgevuld, want Tesla presenteert een nieuwe versie van de snelle berline.

Enkele maanden geleden heeft Tesla de Model 3 zowel esthetisch als technologisch aangepast. Genoeg om zijn sterke positie bij de elektrische berlines te behouden?

Facelifts zijn zeldzaam bij Tesla, maar na zes jaar krijgt de Model 3 toch een grondige upgrade. Die moet onder meer de kwaliteit van het interieur en het rijbereik verbeteren.

In de Verenigde Staten wordt kwistig gestrooid met kortingen en overheidssteun voor de aankoop van een elektrische auto. Zo kan je daar nu een nieuwe Tesla 3 voor een goede 13.500 dollar op de kop te tikken!