BYD Sealion 06 DM-i: plug-inhybride voor een vriendenprijs

De BYD Sealion 06 DM-i staat op het DM-i-platform (Dual Mode Intelligent) van BYD, een plug-inhybride-architectuur die ontwikkeld werd om de energie-efficiëntie te maximaliseren. Die technologie koppelt een elektromotor van 238 pk aan een 1.5-benzinemotor, met een volledig elektrisch rijbereik tot 220 km volgens de Chinese CLTC-meetcyclus.

Die cijfers liggen doorgaans hoger dan de Europese WLTP-norm, maar ze tonen wel een duidelijke vooruitgang tegenover klassieke plug-inhybrides. Ze maken bijna dagelijks rijden zonder tussenkomst van de verbrandingsmotor mogelijk. BYD belooft bijzonder lage verbruikscijfers: 0,63 l/100 km (benzine) en 17,1 kWh/100 km (elektriciteit). Ook de gemiddelde CO₂-uitstoot is interessant, met minder dan 15 g/km.

Veel rijhulpsystemen

Die evolutie gaat gepaard met een geavanceerd rijhulpsysteem dat de naam God’s Eye C kreeg. Het bestaat uit een reeks sensoren en camera’s die je ondersteunen in en rond de stad. Optioneel kan er zelfs een LiDAR worden toegevo

Scherpe prijs

Wat de Sealion 06 DM-i ook onderscheidt van veel concurrenten, is zijn bijzonder competitieve prijspositionering. In China start de nieuwe versie vanaf ongeveer 140.000 yuan (ongeveer 17.000 euro). Dat is een ongezien niveau voor een oplaadbare gezins-SUV met zo’n genereus elektrisch rijbereik.

Uiteraard geldt die prijs alleen voor de Chinese markt. Mocht hij ooit naar Europa of andere regio’s komen – wat voorlopig allerminst zeker is – dan zal de Sealion 06 DM-i hier vermoedelijk duurder zijn door belastingen, normen en distributiekosten die per land verschillen. Toch zou de komst van zo’n model op westerse markten de gemiddelde prijzen van plug-inhybrides kunnen drukken, want die zijn voor particulieren vaak te hoog.

Winnende strategie?

De kracht van BYD is dat het zijn batterijen en motoren zelf ontwikkelt en produceert. Door niet afhankelijk te zijn van onderaannemers, drukt de Chinese constructeur zijn kosten, wat rechtstreeks invloed heeft op de eindprijs van zijn auto’s. Met zo’n lage prijs in China lijkt de Sealion 06 DM-i dan ook goed op weg naar een commercieel succes.

Daar zijn vooral modellen met een EREV (range extender) populair. Met zijn technologie kan deze nieuwe SUV van BYD heel wat stof doen opwaaien en het speelveld hertekenen. Opnieuw toont de Chinese constructeur dat hij zich kan opwerpen als een sterke speler met betaalbare en relevante modellen.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be