Fiat Qubo L: het gezin op de eerste plaats

De Fiat Qubo L is gebaseerd op de Doblo-bestelwagen en gebruikt het EMP2-platform dat gedeeld wordt met verschillende modellen van de Stellantis-groep, zoals de Citroën Berlingo en Peugeot Rifter. Zijn silhouet is sober en hoekig, helemaal in lijn met het concept van een ludospace die in de eerste plaats ruimte en praktische troeven moet bieden. Hij heeft zijdelingse schuifdeuren, een grote achterklep die het laden vergemakkelijkt en koetswerkkleuren die tegelijk elegant en speels zijn.

Vergeleken met de kleine Qubo uit de periode 2008–2024 – die toen verwant was aan de Citroën Nemo en Peugeot Bipper – groeit de Qubo L in formaat en is hij verkrijgbaar in twee versies: een vijfzitter van ongeveer 4,40 m en een verlengde zevenzitter van zo’n 4,75 m. Vooral die laatste biedt een indrukwekkende moduleerbaarheid: drie onafhankelijke zetels op de tweede rij en twee uitneembare zetels op de derde rij zorgen voor maar liefst 144 mogelijke combinaties. Klap je de rugleuningen neer, dan kan de Qubo L voorwerpen tot drie meter lang vervoeren, een zeldzaamheid in dit segment.

Slimme ludospace

Binnenin pakt Fiat uit met een overvloed aan slimme opbergoplossingen: maar liefst 27 compartimenten zijn verspreid over het interieur om spullen van alle passagiers een plaats te geven. De ergonomie is logisch en gebruiksvriendelijk: een overzichtelijk dashboard, handige vakken voor alledaagse voorwerpen en comfortabele zetels voor iedereen aan boord.

Afhankelijk van de gekozen uitvoering krijg je ook heel wat comfortvoorzieningen, zoals een automatische airco, een panoramisch glazen dak (Magic Top, op bepaalde versies), een draadloos laadstation voor je smartphone en moderne rijhulpsystemen zoals dodehoekdetectie, camera’s en tal van andere assistenten.

Motorisaties voor elk profiel

De Fiat Qubo L is het laatste model van het merk dat nog verkrijgbaar is met een dieselmotor: de 1.5 met 130 pk, alleen leverbaar met een automatische versnellingsbak. Wie liever op benzine rijdt, komt aan zijn trekken met de 1.2 van 110 pk, terwijl de elektrische versie van 136 pk de reeks afsluit. Die laatste is er alleen met vijf plaatsen. De verbrandingsmotoren bieden een aantrekkelijk rijbereik tot wel 900 km.

Ook qua prijs weet de Qubo L te overtuigen. Hij werd voorgesteld op het Salon van Brussel en is vanaf april 2026 verkrijgbaar in de showrooms. De basisprijs bedraagt 26.475 euro, waardoor hij zich scherp positioneert in zijn segment. Er zijn drie uitrustingsniveaus: Pop, Icon en La Prima.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be