De nieuwe Seltos positioneert zich op een strategische plek binnen het Kia-gamma, tussen de meer stadsgerichte Stonic en de grotere Sportage. Met een lengte van ongeveer 4,43 m, 1,83 m breedte en 1,60 m hoogte, biedt deze opvolger van de Xceed ideale proporties voor gezinnen die op zoek zijn naar een veelzijdige SUV.
Zijn architectuur is gebaseerd op het K3-platform, dat ook dient voor andere recente modellen van het merk. Het biedt een stevige basis die comfort combineert met een uitgebalanceerd rijgedrag en een royaal interieur. De wielbasis van 2,69 m zorgt voor aangenaam reiscomfort voor vier volwassenen, terwijl de koffer 536 liter aan laadruimte biedt, een stevig pluspunt in dit segment.
Strak en hightech design
Qua stijl volgt de Seltos het actuele designbeleid van Kia, Opposites United genaamd. Dat vertaalt zich in scherpe lijnen, een opvallende neus en een krachtige uitstraling. Het design is duidelijk geïnspireerd op de nieuwste elektrische modellen van het merk, met onder meer een brede geïntegreerde grille, verticale achterlichten en verzonken deurgrepen die bijdragen aan de aerodynamica van het voertuig.
Advertentie – lees hieronder verder
Binnenin heerst een uitgesproken moderne en technologische sfeer. Het dashboard wordt gedomineerd door twee schermen van 12,3 duim die het digitale instrumentenpaneel en het infotainmentsysteem combineren, aangevuld met een centraal scherm van 5 duim voor de klimaatregeling. Optioneel kun je ook een head-updisplay van 12 duim toevoegen, wat de premiumuitstraling van deze SUV versterkt.
De ergonomie is afgestemd op dagelijks comfort: hoogwaardige materialen, een intuïtieve indeling van de bedieningselementen en technologieën zoals de uitgebreide Kia Connect-connectiviteit en een AI-gestuurde spraakassistent tillen de rijervaring naar een hoger niveau.
Benzine en hybride
In tegenstelling tot sommige concurrenten die volop inzetten op elektrische versies, kiest Kia bij de Seltos eerst en vooral voor klassieke benzinemotoren en niet-oplaadbare hybrides (HEV), een aanbod dat perfect inspeelt op de huidige Europese vraag.
Het motorengamma omvat onder meer de 1.6 T-GDi turbobenzine met zo’n 180 pk en 265 Nm koppel, gekoppeld aan een manuele zesbak of een automatische zevenversnellingsbak met dubbele koppeling. Daarnaast komt er een krachtigere versie van datzelfde blok, met tot 193 pk en een achttrapsautomaat. Voorts staat ook een atmosferische 2.0-benzinemotor van 149 pk op het programma.
Ten slotte komt er kort na de lancering ook een full hybrid (HEV) met een 1.6-benzinemotor en elektrische ondersteuning. Hoewel Kia nog niet alle motorversies voor Europa of België officieel bevestigd heeft, lijken hybrides een sleutelrol te gaan spelen. Het helpt om het verbruik en de uitstoot te verlagen, zonder in te boeten aan veelzijdigheid.
Voor wie graag wat meer sensaties en avontuur wil, is er ook optioneel vierwielaandrijving verkrijgbaar. Die wordt gekoppeld aan een multilinkophanging achteraan en verschillende rijmodi voor sneeuw, modder of zand.
Vanaf 2026
De Kia Seltos laat er geen twijfel over bestaan: hij mikt recht op rivalen zoals de Volkswagen T-Roc en Toyota C-HR. Zijn komst naar Europa staat gepland voor 2026, met de eerste leveringen later dat jaar. De exacte prijzen voor België zijn nog niet bekend, maar Kia mikt naar verwachting op scherpe tarieven, essentieel om te kunnen doorbreken in een segment waar de concurrentie moordend is.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be