Innovatie - Pagina 23
Het Chinese CATL heeft net een nieuwe batterijtechnologie onthuld. De cellen zijn van het type LFP (lithiumijzerfosfaat), moet de actieradius vergroten tot 700 km en veel sneller opladen, ongeacht de buitentemperatuur: 400 km in 10 minuten. Is dit de revolutie waar we op hebben gewacht?
Europese fabrikanten lopen achter op het gebied van elektrische auto’s en intensiveren hun technologische samenwerkingsverbanden met Aziatische merken. Een paar dagen geleden was Volkswagen in gesprek met het Chinese XPeng en nu horen we dat de Duitsers samenwerken met Hyundai om de toekomstige ID.2 te bouwen, de elektrische alleskunner die minder dan €25.000 kost.
Een zeer efficiënte en goedkope batterij: dit is de ontwikkeling die Stellantis in het grootste geheim heeft gedaan. Vandaag deelt de groep voor het eerst de verrassende mogelijkheden mee van deze batterij, die tegen het einde van het decennium beschikbaar zou moeten zijn.