Innovatie - Pagina 26

Goed nieuws voor wie in de toekomst een nieuwe Porsche koopt en veel Google-diensten gebruikt. Porsche en Google gaan nauwer samenwerken, waardoor tal van Google-functies in de Duitse luxewagens geïntegreerd worden.

De nieuwe elektromotor van Renault en Valeo is compacter en lichter, bevat geen zeldzame aardmetalen en is aanzienlijk krachtiger. Zorgt dit voor een doorbraak in de elektrische technologie?

In de Land Cruiser SE hebben ontwikkelaars van Toyota een nieuw stuur geplaatst dat een revolutie in onze rijgewoontes kan ontketenen. De auto heeft namelijk geen pedalen meer. Versnellen en remmen gebeurt door dit uitzonderlijke stuurwiel.

Retrofit was tot nu toe beperkt tot de ombouw van een auto met verbrandingsmotor tot een elektrische auto. Maar de formule is nu uitgebreid zodat elke auto met verbrandingsmotor kan veranderen in een hybride, in minder dan een dag en tegen een relatief lage prijs. De REVR-kit kan weleens een succes worden.

Toyota kondigde onlangs aan dat het vanaf 2027-2028 vastestofbatterijen introduceert in zijn elektrische wagens. Wat we echter niet hadden verwacht, is dat de belangrijkste partner van het Japanse merk in dit grote project een… oliemaatschappij is.

Red Bull is blijkbaar aan het diversifiëren. De producent van energiedranken zou namelijk via een autosportbedrijf een waterstofmotor met 410 pk laten ontwikkelen. Wat zijn de vooruitzichten?

De Tesla Semi is niet langer de enige elektrische truck op de markt: de Mercedes eActros 600 is op komst en is van plan om de technologische vooruitgang van de constructeur te demonstreren.

Hoewel ze zeer efficiënt zijn, worden elektromotoren in auto’s die op batterijen rijden momenteel ter hoogte van de vooras of achteras geplaatst (of allebei). Maar een nieuw type motor, ontwikkeld door Continental en de start-up Deepdrive, zou daar verandering in kunnen brengen.

De Frauscher x Porsche eFantom is een boot met de elektrische aandrijflijn van de volgende Macan. Met een 800-voltarchitectuur die snel oplaadt, kan hij snelheden van meer dan 85 km/u halen.

Betalen vanuit je auto door een vingerafdruksensor aan te raken: het is niet langer sciencefiction. Mercedes lanceert de dienst ‘Mercedes Pay’ die het internet meer dan ooit naar het auto-interieur brengt. Maar waarom?

Het grote publiek staat nog wantrouwig tegenover de elektrische auto, vooral tegenover de batterij. Die zou te duur zijn en het niet lang genoeg uithouden. Het omgekeerde is waar, zo blijkt althans uit een nieuwe batterij die tientallen jaren zou meegaan.

Een vleugje muziek onderweg maakt een autorit des te prettiger. Maar hoe zorg je voor de juiste balans tussen de beats? Dj Amber Broos, ambassadrice van automerk Cupra, geeft enkele tips voor alle autorijders die van muziek houden.

Al tientallen jaren daalt de gemiddelde prijs van auto’s, ondanks de technologische vooruitgang. De zelfrijdende auto volgt deze trend wellicht niet, want die dreigt veel duurder te worden en voorbehouden te blijven voor de rijken.

Duitse onderzoekers beweren de actieradius van elektrische auto’s te kunnen vergroten door een eenvoudige folie op het koetswerk aan te brengen. En blijkbaar werkt het, want deze oplossing zou de actieradius met enkele duizenden kilometers per jaar verhogen.

Het Chinese CATL heeft net een nieuwe batterijtechnologie onthuld. De cellen zijn van het type LFP (lithiumijzerfosfaat), moet de actieradius vergroten tot 700 km en veel sneller opladen, ongeacht de buitentemperatuur: 400 km in 10 minuten. Is dit de revolutie waar we op hebben gewacht?