Veel constructeurs zweren bij de solid-state batterij voor de toekomst van de elektrische auto. Toch moet ook deze eenzijdige benadering in twijfel getrokken worden, niet in de laatste plaats omdat ook andere technologieën de aandacht verdienen. Inclusief de semi-solid-state batterij. Want wat als die middenweg de juiste is?
Innovatie - Pagina 27
Naast grotere accu’s, is sneller opladen een tweede piste om de bruikbaarheid en veelzijdigheid van een elektrische auto te vergroten. Amerikaanse onderzoekers ontwikkelden zopas een batterij die in 10 minuten tot 70 procent kan worden opgeladen. Is dit de grote doorbraak voor elektrisch rijden?
Volgens een studie van de Britse verzekeraar Confused.com zouden Brusselse bestuurders sterk af te rekenen krijgen met GPS-signaalverliezen en een vertraging van hun mobiele internetverbinding. De score is bedroevend en onze hoofdstad behoort tot de slechtste locaties van Europa.
In een elektrische auto blijft de batterij het meest kritieke element. Met de jaren wordt ze minder en minder performant, tot op het punt dat je ze moet vervangen. Op de tweedehandsmarkt worden vaak vragen gesteld bij de resterende levensduur van de batterij. Er is nu een manier om die te kennen: Moba.
Dit is een innovatie die ongetwijfeld een kleine revolutie in de auto-industrie zal teweegbrengen. Ford bereidt zich voor op de marktintroductie van de allereerste koplampen die informatie op de weg kunnen projecteren. Dit is een technologie die zeker levens kan redden.