Laatste Opel Ampera nieuws

De Opel Ampera is het onderwerp van een massale terugroepactie in Europa, waar enkele duizenden exemplaren in omloop zijn. Een tegenvaller voor de eigenaars, maar tegelijk is dat ook goed nieuws. Hun accupakket zal namelijk vervangen worden door een nieuw met een capaciteit die 10% hoger ligt.

In een tijd waarin diesel- en benzineprijzen recordhoogtes bereiken, overwegen veel Belgen een alternatief om hun brandstofkosten te verlagen. CNG is een mogelijkheid, al kan je natuurlijk ook voor een elektrische wagen, een hybride of plug-in hybride kiezen. Een overzicht.

Paus Franciscus heeft zopas de sleutels gekregen van een 100 % elektrische Opel Ampera-e. Dit past perfect bij de ambities van het Vaticaan om de eerste soevereine staat ter wereld te worden die  geen CO2 uitstoot.

“Een elektrische wagen is prima, maar…”. Wie heeft deze afspraak nog nooit gehoord? Met zijn ambitieuze Ampera-e wil Opel die “maar” definitief elimineren. Is dat een realistische doelstelling?

De Opel Ampera-e start zijn commerciële carrière deze week in Europa. Hij is gebaseerd op de Chevrolet Bolt en deze elektrische auto haalt een theoretisch rijbereik van 500 km. Hij staat eerst bij de dealers in Noorwegen, andere grote markten worden pas later bediend.

Heel wat autoconstructeurs hebben op de Mondial de l'Automobile in Parijs hun nieuwste elektrische modellen met een grotere autonomie getoond. Zowel Renault, BMW, Volkswagen als Opel doen mee aan deze wedloop.

Toegegeven, op dit ogenblik voert de Tesla Model S P100D het peloton nog steeds aan met een rijbereik van 613 km voor één oplaadbeurt. Feit is dat deze superieure prestaties ook een prijs hebben. Recent werd duidelijk dat de Opel Ampera-e die in de lente van 2017 op de markt komt een autonomie van pakweg 500 km zal hebben.

Ook Renault laat van zich horen want de constructeur verdubbelt het rijbereik van deZoe zodat die 400 km ver komt. BMW gunt de i3 extra rijbereik maar blijft trouw aan de thermische range extender. Zonder die noodgenerator komt hij voortaan maximum 300 km ver. Verder zal Volkswagen in de komende maanden de autonomie van de e-Golf optrekken naar 300 km en de Nissan Leaf haalt vandaag al 250 km ver.

Toch nog even meegeven dat al deze cijfers gemeten zijn volgens de NEDC-meetcyclus die veel optimistischer is dan wat je werkelijke rijomstandigheden kan realiseren. De Tesla Model 3 was niet te zien op de Mondial en zal pas ten vroegste in 2018 in Europa op de markt komen.

Lees ook:

Opel geeft aan dat de nieuwe Ampera-e over een autonomie van ruim 400 km zal beschikken. Dat is veel beter dan wat de concurrentie presteert volgens de NEDC-cyclus.

Opel zal zijn nieuwste elektrisch aangedreven model voorstellen op de Mondial de l'Automobile in Parijs. Die levert 204 pk en 360 Nm aan koppel dat vanaf de start beschikbaar is. Deze Ampera-e gaat geen uitdaging uit de weg en dat toont Opel in onderstaande video.

Naast de Ampera-e worden de Astra TCR, de Adam R2, de Corsa OPC en de Insignia OPC opgesteld. Je zou denken dat deze compacte elektrische auto verbleekt naast zijn sportieve broertjes maar niets is minder waar. Tenminste, niet gedurende de eerste 30 meter… Dankzij de trekkracht van de elektromotor accelereert de Ampera-e in amper 3,2 seconden van 0 tot 50 km/u. Op die manier wint hij makkelijk een sprintje aan de verkeerslichten.

Zijn neefje, de Chevrolet Bolt, haalt een theoretische autonomie van 300 km. Dankzij de elektrische architectuur kan de constructeur ook een ruim interieur realiseren. De koffer is volgens Opel vergelijkbaar met die van een model uit het compactsegment.

Hoewel de Opel Ampera nooit het gehoopte succesverhaal is geworden, komt er binnenkort een nieuwe Ampera in het Opel-gamma. Dat wordt een compacte éénvolumewagen met een 100% elektrische aandrijving en een bijzonder interessante autonomie.

Opel komt in 2017 met een voor Europa aangepaste versie van de Bolt. De wagen zal Ampera-e worden gedoopt. Hij is kleiner dan de Ampera die we kennen en heeft niet langer een verbrandingsmotor.