Nieuws SEAT : Ontdek de laatste nieuwtjes

Volkswagen en Audi roepen wereldwijd 2,8 miljoen voertuigen terug. De oorzaak is een bevestigingsbout van het stuurhuis die kan corroderen en breken, waardoor de besturing het kan begeven. Ook België is betrokken en D’Ieteren staat op het punt duizenden klanten aan te schrijven.

Het einde is in zicht voor Seat, dat al sinds de jaren 80 deel uitmaakt van de Volkswagen-groep. Maar eigenlijk was die altijd al vooral geïnteresseerd in de lagere lonen in de Spaanse fabrieken dan in het merk zelf.

Jarenlang was hij het gezicht van Cupra en Seat: Wayne Griffiths. Tot de Brit zijn post van grote baas opgaf, wat voor velen, zelfs de insiders, een verassing was. Nu duikt de man weer op in een heel andere business, waar niet de pk’s maar de botanicals voor de kruiding zorgen. Het is een teken des tijds dat autobazen met nochtans benzine door hun aderen voor een heel andere stiel kiezen.

Ooit was de Seat Ibiza een vaste waarde op de automarkt, maar de voorbije jaren is hij een stuk minder zichtbaar geworden. Toch staat hij nog altijd in de catalogus en krijgt hij nu een kleine opfrisbeurt om zijn carrière te verlengen. Dit model met zijn aantrekkelijke verhouding tussen prijs en prestaties blijft de moeite waard.

Sinds het Spaanse merk Cupra een zeker succes kent op de Europese markt, is Seat naar de achtergrond verdwenen. Sommige mensen denken zelfs dat het merk niet meer bestaat. Maar dat is niet het geval, want Seat is in Brussel aanwezig met vier modellen.

De eerste Seat Ibiza werd voorgesteld op het autosalon van Parijs in 1984. Hij werd ontwikkeld met weinig middelen en groeide uit tot de bekendste vertegenwoordiger van het Iberische merk.

Hoewel het al enkele jaren rustig is bij Seat, leeft het merk meer dan sommigen denken. Dat bewijst deze nieuwe facelift van de Arona en Ibiza, gepland in 2025.

Enkele maanden geleden kondigde de Volkswagen Groep aan dat het merk Seat tegen 2030 zou verdwijnen vanwege te lage verkoopcijfers. Maar vandaag is de situatie echter anders: Seat zal blijven auto’s verkopen, zij het met een nogal onverwachte positionering.

De automarkt is meedogenloos. En sommige merken betalen daarvoor de prijs. Dit is het geval voor Seat waarvan de verdwijning wordt aangekondigd tegen … 2030! De kracht van de Volkswagen Groep was onvoldoende om dit prachtige in 1950 gecreëerde merk te redden.

Seat, één van de automerken van de VW groep, zou weleens kunnen ophouden met bestaan. Dat meldt de Duitse krant Handelsblatt. Wat is er aan de hand?

In het midden van de jaren ’90 nam Seat met de Ibiza Cupra F2 deel aan het WRC, kort voor World Rally Championship. Wat de meeste mensen niet weten, is dat er van die Groep A rallywagen ook een straatversie zou verschijnen. Dat is jammer genoeg nooit gebeurd. Een terugblik op één van de heetste Ibiza’s die nooit heeft mogen zijn.

De lockdown was voor veel Belgen de ideale gelegenheid om zich op thuisprojecten te storten. Zo ook de 39-jarige Cliff Haerden en zijn zoon Linus van 14. In de slaapkamer van laatstgenoemde staat nu een heuse racesimulator die ze zelf hebben gebouwd. Wat ze daarvoor nodig hadden? Veel elektronische apparatuur en een aftanse Seat Ibiza…

In een innovatief pilootproject op basis van de circulaire economie en met als doel de ecologische voetafdruk te verminderen, onderzoekt Seat het gebruik van Oryzite als een vervanger voor plastic producten.

Voor zijn 70e verjaardag zet het Spaanse merk 16 modellen in de kijker die een mijlpaal betekenden in de bedrijfsgeschiedenis.

Midden augustus 1992 reed een elektrische Seat voor tijdens de marathon op de Olympische Spelen van Barcelona: een Toledo die speciaal was ontwikkeld voor die gelegenheid.