Deze bijzondere studie onthult alle verschillen in rijgedrag tussen mannen en vrouwen

Er verschenen al heel wat studies over het rijgedrag van vrouwen en mannen, maar die kwamen bijna altijd uit het buitenland. Hun relevantie – of realiteitsgehalte – bleef dus vrij theoretisch voor de Belgische context. Met zijn Belgische databank besloot Coyote daarom een portret te schetsen van de Belgische bestuurders en bestuursters, op basis van miljoenen verzamelde gegevens via toestellen en apps. De anonieme data zijn bijzonder rijk (gemiddelde snelheden, versnellingen, remacties, soorten trajecten en tijdstippen van verplaatsing) en kunnen beleidsmakers helpen om het verkeersbeleid of de lokale inrichting beter af te stemmen op de realiteit.

Volgens Vincent Hébert, algemeen directeur van Coyote, past dit initiatief in een streven naar objectieve inzichten: “Nog nooit werd een gendergerichte studie uitgevoerd. Het is nodig om beter te begrijpen hoe mannen en vrouwen zich gedragen op de weg, om de juiste acties te kunnen ondernemen die onze verkeersveiligheid verbeteren.”

Kortere ritten en een ander ritme

Wat vertelt dit onderzoek ons precies? Eerst en vooral: vrouwen leggen gemiddeld kortere afstanden af dan mannen. Trajecten van minder dan 30 km komen vaker voor bij vrouwelijke bestuurders, terwijl ritten tussen 60 en 80 km vooral door mannen worden gereden. Dat weerspiegelt duidelijk verschillende gebruikspatronen: lokale verplaatsingen, schoolritten of dagelijkse boodschappen voor de ene groep, tegenover langere beroeps- of vrijetijdsritten voor de andere. Misschien wat cliché, maar wel de realiteit.

De studie toont ook aan dat het rijritme verschilt volgens dag en uur. Mannen vertrekken vaker ’s ochtends vroeg tijdens de week of later op de avond in het weekend, terwijl vrouwen hun verplaatsingen vaker plannen rond de middag. De gegevens van Coyote bevestigen bovendien bekende patronen: op woensdagmiddag zijn er opvallend veel vrouwen op de weg voor schoolactiviteiten en op zaterdag voor de gezinsboodschappen. 

Kalmere rijstijl

De sensoren in de Coyote-toestellen maten ook de intensiteit van het rijgedrag (versnellingen, remacties en hernemingen). En wat blijkt? Vrouwen rijden rustiger en gelijkmatiger dan mannen. “De rijprofielen worden opgesteld op basis van gemeten versnellingen en vertragingen”, legt Vincent Hébert uit. “De resultaten tonen duidelijke verschillen: vrouwelijke bestuurders belasten hun wagen minder.”

Met andere woorden: de lichtere voet van vrouwen is geen fabeltje. Ze versnellen minder bruusk, remmen geleidelijker en vertonen een kalmere rijstijl. Volgens experts verlaagt dat niet alleen het risico op ongevallen, maar ook het brandstofverbruik.

Snelheid afhankelijk van de omgeving

Coyote vergeleek ook de gemiddelde snelheden naargelang het type weg. Mannen rijden gemiddeld sneller op gewone wegen en snelwegen. In de stad daarentegen verdwijnen die verschillen bijna volledig. “De snelheidsverschillen verdwijnen grotendeels in een stedelijke omgeving”, merkt Vincent Hébert op. “Maar die cijfers moet je in hun context plaatsen: vrouwen rijden vaker op momenten van de dag waarop het verkeer vlotter doorstroomt.” Dat nuanceert meteen het beeld: sneller rijden in vlot verkeer betekent niet noodzakelijk dat iemand roekelozer rijdt.

Waardevolle inzichten

Los van clichés levert deze studie objectieve vaststellingen op: vrouwen en mannen gedragen zich echt anders achter het stuur. Die verschillen hebben ongetwijfeld te maken met een andere relatie tot de auto, maar ook – zoals de studie aantoont – met uiteenlopende gebruikssituaties en levensritmes.

Met deze exclusieve studie wil Coyote aantonen dat zijn data een maatschappelijke meerwaarde kunnen bieden. Het bedrijf is sinds zijn oprichting sterk geëvolueerd en profileert zich vandaag als een technologische speler die het verkeersgedrag helpt te begrijpen en die autoriteiten en andere betrokkenen inzichten kan geven in de echte uitdagingen in mobiliteit en veiligheid. De simpele radarmelder van twintig jaar geleden is dus al lang verleden tijd…

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be