Tijdens de eerste zes maanden van dit jaar zouden er in België 306 verkeersdoden gevallen zijn, een drastische stijging van 27% ten opzichte van dezelfde periode in 2018. Bij VIAS willen ze daar wat aan doen.
Het instituut stelt daarom nogmaals voor om snelheidscontroles te privatiseren (om meer tijd en middelen vrij te maken voor politiediensten), maar ook om de maximumsnelheid van 30 km/u te veralgemenen in de bebouwde kom. VIAS herlanceert eveneens het voorstel om radarverklikkers te verbieden, zoals we eerder dit jaar al hadden aangehaald.
Tot slot richt het instituut zich met nog twee laatste voorstellen op jongeren: er wordt gepleit voor helmplicht voor fietsers jonger dan 14 jaar en voor nultolerantie wat alcohol in het verkeer betreft.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
