Nos observations démontrent que le marché a compris la difficulté à trouver, parmi les clients belges, des acheteurs pour les diesels, toutes marques et segments confondus. Ainsi, si la tendance était, sur ces dernières années, à des prix stables mais à un délai de vente sans cesse en augmentation, la tendance s’est complètement inversée sur ces derniers mois.
Le public cherche toujours majoritairement des véhicules à essence, alors que l’offre reste majoritairement composée de diesels. Pour le convaincre, les vendeurs, professionnels surtout, ont dû se résoudre à diminuer leur prix pour pouvoir trouver des acheteurs. Entre Janvier et Août, l’ensemble des modèles étudiés a diminué de prix (en moyenne de 7 %) mais se vend plus rapidement (le nombre de jours de stock a diminué en moyenne de 20 % !)
Certains modèles connaissent une évolution plus positive, comme la Yaris. Son prix a, dans l’ensemble, assez peu diminué. Par contre, elle se vend bien plus rapidement qu’auparavant.
En conclusion, Gocar Data observe que le marché reste déséquilibré entre une offre très « diesel » et une demande qui ne se laisse convaincre, en fin de compte, que par des diminutions de prix
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