Présentée en 1991, la Mercedes Classe S W140 a placé la barre très haut en raison de son confort extrême et de ses nombreuses nouvelles fonctionnalités électroniques uniques en leur genre. Lors de sa conception, les ingénieurs ont planché sur mécanique de pointe, capable de rivaliser avec le V12 de la BMW 750i.
C’est alors qu’ils imaginèrent un W18 de 8 litres ! Dérivé du 6 cylindres, ce moteur avait la particularité d’avoir 3 blocs de 6 cylindres inclinés à un angle de 75,5°de façon à demeurer extrêmement compact. Selon certaines sources, la Classe S qui devait l’accueillir devait s’appeler 800 SEL et développer 490 ch et 750 Nm, voire même 680 ch et 800 Nm dans une version de pointe. Cependant, un autre projet concernant un V12 de 6 litres, jugé suffisant, a été finalement choisi. Le W18 n’a donc malheureusement jamais été concrétisé.
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