La météo printanière de ce mois de mars n’apporte pas que des bonnes nouvelles. En effet, l’absence de vent contribue aux concentrations de particules fines. Le seuil critique a été atteint partout dans le pays, ce qui signifie notamment la limitation de la vitesse sur les autoroutes.
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En Wallonie, la lutte contre le réchauffement climatique passe aussi par une consultation citoyenne. Celle-ci a remis au gouvernement régional pas moins de 168 recommandations, dont celle de limiter définitivement la vitesse à 100 km/h sur les autoroutes. Une bonne idée ?
Ceux qui disposent actuellement d’une voiture de fonction avec une carte carburant sont probablement sereins car les prix élevés du carburant ne les affectent pas. Mais cela va-t-il durer ? Pour l’employeur, les coûts liés au transport sont en forte augmentation. Votre patron peut-il dès lors restreindre l’utilisation de votre carte de carburant ?
La crise actuelle frappe durement le portefeuille de chacun, mais une étude de la KU Leuven montre que la classe moyenne est la plus touchée. Les personnes qui en font partie ne bénéficient pas des mesures de soutien du gouvernement et doivent payer au moins 220 € de plus chaque mois pour leur consommation d’énergie et cela leur pèse.
Meyrem Almaci, la présidente de Groen, a lancé deux propositions étonnantes pour résoudre l’actuelle crise énergétique : le retour des dimanches sans voiture et une vitesse maximale de 110 km/h sur autoroutes. Selon elle, ces mesures devraient permettre de réduire considérablement notre consommation de pétrole, ce qui est vrai. En revanche, cela n’offrira pas de solution à la flambée actuelle des prix qui place la population dans les difficultés financières.
Alors que les prix du carburant augmentent presque quotidiennement, les stations-service vendent à perte, le prix maximum de vente à l’automobiliste étant moins élevé que le prix d’achat auprès du fournisseur. Une situation qui pourrait bien les inciter à fermer temporairement… Bienvenue dans le monde d’après !