Ancêtres - Page 16

Dans le monde de l’automobile de collection, certains modèles deviennent cultes pour leur design, leur rareté ou encore leurs performances. Mais un autre critère les rend encore plus désirables : la fiabilité. Et si vous combinez tous ces facteurs, vous obtenez le collector idéal, facile à vivre, sympa à conduire et capable de vous mener au bout du monde !

Pour changer son image, Skoda a lancé en 1997 la Felicia Fun, un petit pick-up de loisirs qui ne ressemblait à aucun autre véhicule de sa catégorie.

Connue pour sa GT et sa Mini Marcos, la marque britannique Marcos sort de l’oubli grâce à un nouveau propriétaire qui a trois grands projets pour la relancer.

Le designer britannique Ian Callum vient de réinterpréter la citadine la plus snob de l’histoire de l’automobile, la Mini Wood & Pickett. Celle-ci a été améliorée, tout en conservant son charme originel.

Elégante à souhait, l’Aston Martin DBS V8 était la GT idéale pour parcourir de long trajets à la fin des années 60. L’un des 402 exemplaires produits figure au catalogue de la prochaine vente de RM Sotheby’s. Il vient tout droit de la collection d’un célèbre acteur.

Quand Audi fait appel à Porsche pour créer une voiture de sport déguisée en break familial rigoureux, cela donne la RS2, un des modèles les plus désirables des années 90.

Les années 90, c’est le retour du cabriolet accessible, fun et (souvent) fiable. Aujourd’hui, ces modèles deviennent des youngtimers convoités… Combien de temps vont-ils rester abordables ?

Renault possède aujourd'hui une collection exceptionnelle de véhicules historiques, d'œuvres d'art et de documents d'archives qui seront réunis dès 2027 au sein d'un nouveau lieu d'exposition situé à Flins, en région parisienne, afin de permettre au public d'explorer cet héritage unique à travers des visites et des expositions thématiques.

Le freinage, la tenue de route, la sécurité passive… Ces dernières années, l’automobile a fait d’énormes progrès sur ces points. Les voitures anciennes sont-elles dès lors à considérer comme dangereuses ? Faisons le point sur quelques erreurs à éviter absolument pour les rendre aussi sûres que possible !

Présentée un an après la Golf, la Volkswagen Polo a été une seconde révolution pour Volkswagen qui s’est offert un modèle d’entrée de gamme qui n’était pas au rabais, loin de là.

Conçue à l’initiative de l’importateur néerlandais de la marque italienne par Zagato, la Lancia Hyena n’a été produite qu’à 25 exemplaires en tout. Voici pourquoi ce coupé original a été un flop.

Le constructeur japonais Honda va venir en aide aux propriétaires d’anciens modèles de la marque en leur proposant des pièces détachées. C’est la magnifique NSX qui va ouvrir le bal.

Star de la télévision britannique, journaliste automobile mondialement reconnu, Jeremy Clarkson a toujours possédé de belles voitures. Cette Ferrari 355 qui est l’une d’entre elles sera bientôt proposée aux enchères par RM Sotheby’s.

Ces dernières semaines, on a entendu un peu tout et son contraire au sujet des « ZFE » françaises, soit les fameuses zones à faibles émissions. Sont-elles supprimées ? Devez-vous toujours afficher une vignette Crit’Air ? En amont des départs en vacances, il nous semblait utile de faire un petit point sur la situation.

Dans les années 60, si on trouvait la Citroën DS trop banale, il était possible de s’adresser au carrossier Henri Chapron pour se faire réaliser une voiture avec une carrosserie spéciale. L’une d’elles est à vendre actuellement aux Pays-Bas.