Ancêtres - Page 80

Bientôt mise en vente par Silverstone Auction, cette Ferrari Daytona de 1972 ne bénéficie pas d’une estimation élevée. Pourtant, son ancien et illustre propriétaire aurait dû représenter une importante plus-value.

Auto Avio Costruzioni 815 : ce nom ne doit être connu que des experts mais pourtant, c’est le grand Enzo Ferrari qui s’avère être son concepteur. Cette voiture de 1940 est parfois considérée comme la première Ferrari de l’histoire.

Cette Hudson ressemble à un simple coupé américain des années 50 mais malgré son âge avancé, elle offre des performances hallucinantes. Ce hot rod est le fruit du travail de la société Icon qui lui a greffé un cœur de Chevrolet Corvette.

En Californie, la semaine dernière, une icône du monde du cinéma a changé de propriétaire et, bien sûr, il y est question de beaucoup d’argent. Mais si la somme peut paraître aberrante pour le commun des mortels, on peut presque dire que la voiture était bon marché, vu les estimations qui en étaient faites.

Au début des années 70, Porsche voulait sortir de la monoculture de la 911 et présentait un modèle à l’architecture bien différente : la 928. Un modèle qui ne fut finalement jamais renouvelé, au contraire de la 911.

Dans les années 50, la gamme Citroën se composait de la 2CV et de… la DS. On peut donc parler de gouffre, qui avait pour effet de priver le constructeur d’une énorme clientèle. C’est pour boucher ce trou qu’a été conçue l’Ami 6. Aussi économique qu’une 2CV, aussi confortable au long cours qu’une DS : la recette du bonheur ?

La vente aux enchères tant attendue de la première voiture produite par Porsche a été un véritable désastre. De mémoire de commissaire-priseur, on n’avait jamais vu ça !

La Ford GT40 a permis au constructeur américain de battre Ferrari aux 24 Heures du Mans. Ce qu’on sait moins, c’est que 5 exemplaires roadsters ont été conçus. Voici le seul qui est resté intact !

Passionné de voitures Youngtimers et de motos anciennes? Alors bloquez dès à présent le 15 septembre 2019 à Mettet pour le Classic Wheels et venez admirer des dizaines de modèles mythiques.

Dans les années 50, Dodge a voulu innover en concevant une voiture spécialement dédiée aux femmes. Mauvaise idée !

Au début des années 80, la question de la mobilité intéressait déjà certains constructeurs. C’est le cas de Honda qui n’a pas hésité à commercialiser un concept unique en son genre !

La Lamborghini Miura P400 S – certainement la plus originale en existence – a été récemment découverte dans une grange allemande. Ce joyau sera vendu aux enchères en octobre à Londres par RM Sotheby’s.

Icône de la voiture de sport du milieu des années 60, l’Aston Martin DB5 est encore plus désirable dans sa rarissime version Shooting Brake. L’un des 12 exemplaires produits va bientôt être vendu aux enchères.

Cette Ferves Ranger est un véhicule multifonctions construit à peu d’exemplaires à la fin des années 60 sur base de la Fiat 500. Un vrai must pour les collectionneurs !

Regardez bien cette Aston Martin DB2/4 MkII de 1957 : vous n’en verrez sûrement pas deux comme ça. On pourrait la qualifier de « survivante » et voici pourquoi.