Actualité - Page 282

Les SUV restent les carrosseries les plus prisées dans le monde puisqu’ils pèsent aujourd’hui pour plus de la moitié des ventes de voitures en Europe. Pour l’Agence Internationale de l’Énergie, c’est un problème et il faudrait mettre fin à cette race d’automobile trop énergivore.

Il serait fort pratique de pouvoir rouler avec une voiture qui peut aussi se déplacer de côté. Se garer ou faire marche arrière deviendrait alors un jeu d’enfant. Hyundai Mobis a développé un prototype qui se déplace à la façon d’un crabe : le Hyundai Mobion.

Dans une vidéo fascinante, un passionné d’urbex nous emmène faire la visite de l’ancienne usine du groupe Fiat de Termini, un site abandonné depuis une dizaine d’années.

Le moteur à combustion interne est censé quitter toutes les voitures neuves vendues en Europe d’ici à 2035. Ou pas. Car Lutz Meschke, directeur financier de Porsche, estime que les voitures thermiques ont encore un avenir…

Les marques automobiles chinoises progressent en Europe grâce à leurs voitures électriques. Les automobilistes belges sont-ils cependant enthousiastes à leur égard ? Une étude menée par la société de leasing ALD Automotive LeasePlan montre qu’il y a encore du travail à faire.

La Porsche Taycan a été profondément revue et quelques journalistes ont eu l’occasion de l’essayer sur les routes américaines afin de vérifier son autonomie et sa vitesse de chargement.

BYD poursuit sa conquête de l’Europe avec le Seal U, un SUV électrique de taille moyenne qui s’impose directement comme l’un des plus sérieux concurrents du Tesla Model Y.

L’année 2024 s’annonce faste chez Volkswagen. Et cela vaut autant pour les voitures électriques que les voitures thermiques qui feront de la résistance.

La nouvelle génération de la Ford Mustang débarque en Europe avec une ligne encore plus attirante, une technologie dernier-ci et un unique moteur V8 qui ne manque pas de coffre.

Toyota a annoncé la suspension des livraisons de 10 modèles en raison d’irrégularités dans la certification des moteurs produits par Toyota Industries, une filiale du groupe. Plusieurs modèles vendus chez nous sont concernés.

Du 16 au 18 février, le Flanders Expo sera le théâtre du Ghent Collection Cars, un événement rassemblant 175 exposants et où les particuliers peuvent profiter d’une offre exceptionnelle pour exposer leurs véhicules anciens à vendre.

Le réseau de bornes rapides se développe de plus en plus et on entend que les puissances atteignent des sommets : jusqu’à 400 kW. De quoi recharger en quelques minutes ? Pas si vite ! Car certains fournisseurs écrêtent volontairement la puissance de leurs bornes. Avec quel objectif ?

Le gouvernement se félicite sans doute d’avoir trouvé un accord qui bride l’augmentation de l’ATN relatif aux voitures de société. Cela dit, cette limitation sera de courte durée, car toutes les spécialistes prévoient déjà de copieuses augmentations dès 2025. Et là, il n’y aura plus d’élections qui justifieront une intervention de dernière minute…

Il y a un pays d’Europe où les automobilistes achètent plus de Porsche 911 que de Renault Clio. Mais quel est-il ? Le Luxembourg, le Lichtenstein, Monaco ? Non, non…

L’automobile en a connu des projets avortés. Comme chez Volkswagen qui avait prévu de produire ce gros SUV avec Ford. Mais tout a été chamboulé.