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L’offre automobile s’est considérablement élargie ces dernières années et pas seulement en termes d’équipements ou de carrosseries. Les motorisations se sont aussi largement diversifiées au point que dans le contexte actuel de transition énergétique, il est très compliqué de faire un choix. Voici quelques conseils qui vous permettront de mieux poser un choix.

Alors que le Salon de l’Auto de Bruxelles 2023 s’apprête à ouvrir ses portes, les milliers de visiteurs ou d’amateurs risquent d’être surpris par les prix pratiqués, et ce malgré les grosses ristournes habituellement consenties. Selon une enquête de Sud Presse, certains prix ont explosé en 2022, l’augmentation atteignant parfois jusqu’à 25% !

Le nouveau propriétaire de SsangYong veut changer de nom le constructeur coréen qui a connu quelques années difficiles. Celui-ci deviendra KG Mobility.

Chez Dacia, tous les modèles ont récemment reçu un rafraîchissement avec un nouveau logo de la marque. Le prototype Manifesto fantasme sur le futur, mais la nouvelle la plus importante est le premier hybride de la marque : le Jogger Hybrid 140.

Le premier modèle purement électrique est encore loin, mais au Salon, vous découvrirez la première Alfa Romeo hybride rechargeable : le Tonale Plug-In Hybrid Q4. Les Giulia et Stelvio ont quant à eux fait l’objet d’un lifting.

Les chiffres de vente de voitures neuves sont connus pour 2022 et, avec eux, les modèles les plus désirés. Manifestement, le Belge reste raisonnable quand il recherche une automobile et il a l’air de privilégier le confort.

Que signifient les plaques d’immatriculation spéciales dans notre pays et à qui appartiennent-elles ? Suivez le guide.

Jamais le monde de la finance n’avait connu pareille dégringolade : en 2022, l’homme le plus riche de la planète, Elon Musk, a perdu 200 milliards d’euros. Le vent est-il est en train de tourner pour l’homme fort de Tesla ?

Dévoilé au CES de Las Vegas, le concept-car BMW i Vision Dee préfigure l’évolution technologique des prochains modèles qui arriveront en 2025.

Nommé Afeela, le concept-car développé par Sony et Honda au CES de Las Vegas donnera naissance à un modèle de série qui sera commercialisé en 2026.

Si vous aimez les prototypes, le stand de Renault au Salon vaut la peine d’être visité ! Avec trois concept-cars, la marque française se projette dans les futures Renault 5, 4 et Scénic. Mais il y a aussi un lancement important dans le segment des SUV : l’Austral.

On le sait, la Norvège a pris une certaine avance dans la transition vers la voiture électrique. En 2022, les ventes de voitures neuves ont atteint près de 80% de parts de marché. Un résultat qui pousse les constructeurs à changer d’approche. Et le pays à envisager une sortie du thermique dès… 2025. Vraiment ?

Pour Polestar, il s’agit seulement de la deuxième édition du salon de Bruxelles. La marque sœur de Volvo présente son premier SUV, le Polestar 3, en première belge.

Jamais auparavant la Chine n’avait exporté autant de voitures qu’en 2022. Cela est principalement dû à la demande croissante de voitures électriques en Europe.

Quiconque prétend qu’un SUV robuste, spacieux et de grande classe est par définition cher et consomme beaucoup, se trompe. Avec le nouveau S-Cross, Suzuki leur prouve le contraire. (publireportage)