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Alors qu’elle n’est pas attendue avant l’année prochaine, la Corvette hybride, l’E-Ray, a fait une apparition sur le configurateur du modèle. Une apparition remarquée bien que fugace.

Une étude montre que les constructeurs automobiles continuent de gonfler l’autonomie des voitures électriques. L’écart est important et il atteint jusqu’à 25% entre les chiffres relevés en laboratoire et la réalité. L’intention est-elle de tromper ?

Dès le 1er janvier 2023, le prix du contrôle technique sera augmenté dans les 3 régions du pays. Il faudra compter 55,7 euros pour un passage en Wallonie. Cette hausse touchera aussi les véhicules d’occasion.

Tesla attaque le marché avec de nettes baisses de prix. De bonnes affaires en vue ? Oui, aux États-Unis et en Chine, mais pas en Europe où les tarifs restent inchangés. Pourquoi ?

Un groupe de chercheurs a adapté un moteur Diesel pour le faire fonctionner à l’hydrogène. Résultat : des émissions de CO2 en baisse de 86% et des rejets d’oxydes d’azote quasi nuls. La réhabilitation du moteur à combustion interne aura-t-elle lieu ?

La police a décidé de mener une action pour le moins surprenante : pendant un mois à dater de ce jeudi 15 décembre, elle s’est engagée à ne pas infliger d’amende pour infraction au Code de la route. Vraiment ?

À partir du 1er janvier 2023, une voiture devra être immatriculée une première fois il y a 30 ans pour bénéficier d’une plaque « O » et du statut qui va avec.

Le petit constructeur néerlandais Donkervoort vient d’affoler le Web avec son nouveau modèle, la F22. Affichant seulement 750 kg sur la balance pour une puissance de 500 ch, cet engin promet de décoiffer !

Bien que les instances européennes aient avalisé l’interdiction de la vente de voitures thermiques en 2035, cette obligation est de plus en plus remise en cause par une série de pays, dont l’Italie qui fait vent debout cette résolution.

Depuis quelques mois, la police constate une nouvelle manière de voler les voitures. Les malfaiteurs recourent désormais massivement au « Mouse Jacking » ou « Keyless » pour arriver à leurs fins.

Chez BMW comme partout ailleurs, on réfléchit à la durabilité des automobiles et des composants, l’objectif étant de réduire l’empreinte au maximum. Et manifestement, le constructeur a trouvé une solution toute simple.

Pour réduire le nombre d’accidents avec les trottinettes, plusieurs communes bruxelloises ont décidé de brider la vitesse de celles-ci en zones piétonnes. C’est le cas pour les trottinettes partagées, mais évidemment pas pour les engins personnels.

Une étude anglaise pointe du doigt les marques premium pour leurs coûts d’entretien. Parmi celles-ci, Porsche serait de loin la marque la plus chère tandis que la fiabilité de ses modèles serait assez relative.

Le drift est un art qui n’est pas donné à tout le monde. Le conducteur de cette BMW Z4 bleue montre exactement ce qu’il convient de ne pas faire.

La société écossaisse Munro Vehicles a mis au point un 4×4 électrique appelé en toute sobriété MK_1 qui est capable de passer presque partout…