Actualité - Page 453
La technologie des voitures électriques évolue très vite au point qu’aujourd’hui ces véhicules sont capables d’autonomies et de vitesse de recharge qui sont souvent sous-estimées. Pour le prouver, le Touring Club Suisse a procédé à un immense test et classé les meilleurs modèles en fonction des capacités de leur batterie.
Dans certaines communes, le nouveau plan de circulation bruxellois, Good Move, fait l’objet de vives contestations. À Schaerbeek, il n’aura même pas tenu 24 heures, car des manifestants sont venus arracher les panneaux et déplacer les blocs de béton qui traçaient la nouvelle voie.
Présentée cet été, la réforme de la fiscalité automobile a déjà fait couler beaucoup d’encre tandis qu’elle suscite aussi les plus vives critiques, car elle pénalise les ménages qui ont besoin d’une grande voiture ainsi que les modèles électriques en raison de leur poids. Un non-sens qui vient de se faire recaler par le Conseil supérieur de la Fiscalité de Wallonie.
Le week-end dernier, les Anversois ont été surpris de voir des véhicules de sablage circuler sur les routes, alors qu’un temps estival était annoncé. Les autorités de la ville avaient-elles consulté les mauvaises prévisions météorologiques ? (photo d’illustration)
L’hiver est à nos portes et de nombreux automobilistes continuent à permuter de train de pneus pour mieux s’adapter aux conditions hivernales plus humides et froides. Le réputé Touring club suisse vient de publier un comparatif qui montre les marques qu’il faut absolument éviter de considérer.
Outre des batteries plus grandes, une recharge plus rapide est un autre moyen d’accroître la facilité d’utilisation et la polyvalence d’une voiture électrique. Des chercheurs américains viennent de mettre au point une batterie qui peut être chargée à 70 % en 10 minutes.
Ce qui est vrai, c’est que la journée sans voiture annuelle (qui s’inscrit dans la semaine de la Mobilité à l’échelle européenne) rencontre un succès grandissant dans notre capitale, les usagers investissant avec le plus grand plaisir les tunnels et grands axes qui sont habituellement réservés aux automobiles.