Actualité - Page 574

À partir du 1er novembre 2021, la France rend obligatoires les pneus hiver dans pas moins de 48 départements. Les règles changent donc. Renseignez-vous avant de partir pour éviter les ennuis.

*Mise à jour : la date limite de 2027 a été déplacée à 2029.* Alors que la COP26 bat son plein, le Gouvernement flamand décide aussi de passer à la vitesse supérieure pour accélérer la lutte contre le réchauffement climatique. La ministre flamande de la Mobilité, Lydia Peeters (Open Vld), lance l’idée selon laquelle dès 2027, les nouvelles voitures ne pourront plus être qu’électriques. Il ne serait alors plus possible techniquement d’immatriculer un modèle Diesel, essence ou même hybride. Voilà une vision ambitieuse, mais est-elle réaliste ?

La FIVA, soit la Fédération internationale du Véhicule ancien, publie un rapport socio-économique au sujet des véhicules historiques. Une étude qui contient des chiffres pour la Belgique. Et ceux-ci sont assez surprenants.

Bien que les constructeurs automobiles dépensent souvent une fortune en consultance marketing pour trouver les noms qui auront la meilleure résonance auprès du public, on compte aussi de nombreux échecs avec des noms totalement farfelus, offensants, voire vulgaires et sexistes. En voici quelques exemples. 

Les choses ont failli mal tourner pour ce camionneur qui perd sa remorque et se voit même… doublé par elle. La vitesse est importante, d’autant plus que la scène se passe à proximité de travaux.

On se souvient mal de la Renault 5 Turbo à… 6 roues ! Et c’est normal, parce qu’elle a été le fait d’une initiative isolée, celle de Christian de Léotard. Qu’est-elle devenue ? Rien en fait, car elle a connu une bien triste fin.

Si la Chine commence progressivement à s’affranchir en matière de recherche et de développement technologique, l’exercice reste manifestement plus compliqué en matière de design automobile où les copier/coller parfois honteux restent légions. Comme pour ce faux Porsche Cayenne.

Pour garantir la transition énergétique et atteindre leurs objectifs d’émissions de CO2, les gouvernements ont décidé de passer à la voiture électrique. Une position qui est aujourd’hui remise en cause par une étude japonaise qui conseille de conserver sa voiture thermique, à condition qu’elle soit encore en bon état bien sûr.

La Polo est arrivée à l’âge de la mise à jour de milieu de carrière. Avec le restylage de cette 6e génération, elle compte bien intensifier sa poussée en Europe sur un segment ultra-concurrentiel dominé par les Clio, 208, Corsa et autre Yaris.

Aujourd’hui, toutes les voitures sont équipées de l’ABS. Cependant, savez-vous ce que veulent dire ces 3 lettres qui ont changé la vie des automobilistes ? Explications.

Si l’acquisition d’une voiture ancienne ou d’un oldtimer est devenue une démarche fréquente ces dernières années, nombreux sont aussi les intéressés à se constituer de véritables petites collections. Or, on ne gère évidemment pas de la même manière un garage avec 1 ou 10 voitures. Voici dès lors quelques conseils pour (bien) gérer plusieurs véhicules. 

La tourbe pourrait-elle avoir un rôle déterminant dans la production des batteries de demain ? La question mérite d’être posée, car en Estonie, la tourbe est utilisée pour fabriquer des batteries solides sodium-ion à faible coût. Un nouveau filon à exploiter ?

On l’a dit et répété : les passages à niveau restent des endroits très dangereux et difficiles à sécuriser. La preuve encore une fois avec ce spectaculaire accident où un train défonce littéralement la remorque d’un camion. Et ce n’était même pas la faute du camionneur.

Lancé en 1970, le Range Rover est l’archétype du SUV de luxe et il en est aujourd’hui déjà à sa cinquième génération. Voici les 5 choses les plus importantes qu’il faut absolument retenir.

Invité à une grande conférence des managers du groupe Volkswagen, Elon Musk, patron de Tesla, s’est permis de donner un conseil au patron de Porsche : ne pas attendre pour produire une 911 électrique !