Avant cela, Jaguar finalise donc le développement du I-Pace et c'est la première fois que l'on peut le voir avec sa carrosserie définitive. Malgré le camouflage, on peut deviner que ses lignes sont très proches du concept ayant annoncé son arrivée.
Ses spécifications sont également connues étant donné que Jaguar a déjà annoncé que l'I-Pace serait équipé d'une grosse batterie de 90 kWh qui lui permettrait de parcourir 500 km selon le généreux cycle NEDC. Motorisé par deux blocs électriques cumulant 400 chevaux, le SUV devrait pouvoir accélérer de 0 à 100 km/h en seulement quatre secondes.
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Des données finalement proches de celles d'un Tesla Model X.
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