Malgré son camouflage important, on peut deviner que cette nouvelle version break verra sa lunette arrière un peu plus inclinée que l’actuelle. Heureusement, la capacité du coffre n’en souffrirait pas trop, avec un volume annoncé juste sous les 695l de la version actuelle et un volume maximum de 1.950l.
Hormis une suspension arrière réglable, la Classe E break sera en tout point identique à la berline. Cette nouvelle déclinaison devrait être dévoilée cet été avant une présentation au Mondial de l’automobile à Paris, en septembre.
Pensez-vous que cette nouvelle Classe E break restera fidèle aux capacités de chargement de la version actuelle ?
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