La limousine d'Ingolstadt s'apprête donc à reprendre la main dans le match face aux Série 7 et Classe S. Il faut dire que les évolutions technologiques arrivent toujours plus rapidement et que l'A8 actuelle affiche le poids des ans. La nouvelle génération est heureusement attendue pour la fin de l'année.
Elle devrait afficher une ligne fortement inspirée du concept Prologue comme en témoigne le prototype plus ou moins camouflé repéré sur le Nürburgring. Sous le capot, trois diesel sont prévus (V6, V8 et V10), de même que deux essence (V8 et V10) et une version hybride avec un moteur électrique associé à un bloc V6 essence.
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