On apprend notamment que si le châssis et l’empattement seront identiques à celui du Q7, le porte-à-faux arrière devrait être considérablement réduit, tout comme la hauteur totale de l’auto, annoncée 7 centimètres plus basse.
De quoi laisser présager une allure de SUV-Coupé comme ses concurrents (et comme l’illustration d’X-Tomi ci-dessus)? Peut-être pas. Le designer du Q8 a en effet déclaré ne pas vouloir nécessairement prendre cette direction esthétique, tout en précisant avoir doté son «bébé» d’un «pilier C qui illustre la sportivité progressive de la voiture».
Une chose est sûre en tout cas, ce Q8 incarnera ce qu’Audi fait de mieux et revêtira le costume de porte-étendard de la marque; statut qu’il partagera avec l’A8. Et ça, c’est le CEO qui le dit!
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