D'après l'interview de Frank Van Meel, le responsable de la division M, parue dans Autocar, BMW devrait suivre ses concurrents Mercedes et Audi qui proposent déjà leurs modèles les plus puissants avec une transmission intégrale.
Cette transmission à quatre roues motrices ne serait pas imposée comme chez Audi mais serait proposée en option et offrirait toujours un comportement privilégiant la propulsion. L'arrivée de la transmission intégrale sur les modèles de 600 chevaux et plus feraient suite à la demande de marchés comme la Suisse ou le Canada.
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