Énergie - Page 14

Le gouvernement néerlandais veut faire tourner à nouveau plus fort les centrales à charbon, très polluantes, pour économiser le gaz. Les consommateurs doivent donc utiliser le chauffage électrique et à rouler à l’électricité… provenant de cette source d’énergie polluante ! 

En raison de l’inflation et de parte du pouvoir d’achat, le gouvernement fédéral a décidé de prolonger les mesures de soutien et notamment les aides qui touchent à l’énergie jusqu’à la fin de l’année 2022.

Plusieurs bureaux d’étude et économistes sont pessimistes quant à l’évolution des prix de l’énergie. Pour eux, ce ne serait qu’un début et le baril pourrait monter à 140 dollars dans les semaines et mois qui viennent.

Mandaté par le gouvernement, un groupe d’économistes dirigés par le gouverneur de la BNB a formulé plusieurs mesures pour lutter contre l’inflation. Certaines mesures concernent les automobilistes, mais elles ne vont probablement pas dans le sens espéré.

Le prix du litre de Diesel va à nouveau s’envoler ce jeudi 16 juin 2022. Le litre sera affiché à 2,23 euros/litre, pas très loin de son (triste) record du mois de mars, avant que l’État belge intervienne au niveau des accises.

La flambée des prix de l’essence et du diesel incite certains automobilistes à trouver des solutions créatives pour maîtriser leur budget carburant…

C’est presque passé inaperçu : les ministres fédéraux de l’écologie en Allemagne se sont mis d’accord pour acter la fin des autoroutes à vitesse illimitée. Un tournant historique.

C’est en tout cas ce que souhaite le gouvernement néerlandais avec le défi #geendruppelpetrol, qui demande aux automobilistes de se passer de leur voiture jusqu’au 1er juillet. Il s’agit d’une action amusante qui permet à chacun d’économiser beaucoup d’argent en ne conduisant pas.

Selon la fédération des négociants en carburant, la consommation d’essence et de Diesel a baissé en Belgique au cours de ces deux derniers mois. La crise frappe donc le portefeuille. Et le Belge commence à moins rouler.

Depuis plusieurs années, l’usage d’une part de biocarburants dans l’essence ou le Diesel est obligatoire. Mais selon une étude, ces biocarburants auraient eux aussi une grande part de responsabilité dans l’explosion des prix. 

Alors que les Belges (et les Néerlandais, par exemple) supplient leurs gouvernements de réduire encore les accises et la TVA sur les carburants, sans résultat, les habitants de New York n’ont pas à le faire. Là-bas, les autorités ont simplement décidé de supprimer les taxes sur l’essence et le diesel pour le reste de l’année. Il est possible que le reste du pays suive.

C’est un certain soulagement qui prévaut à la sortie de la réunion de l’OPEP+ qui devait statuer sur une potentielle augmentation de production pour enrayer la flambée des prix des carburants. Pour cet été, l’organisation fait un geste et augmentera sa production davantage que prévu.

Ce jeudi, l’OPEP+, qui associe les principaux pays producteurs de pétrole, se réunit pour faire le point sur le marché mondial. Il y a peu de chances que cette réunion permette de calmer la flambée des prix. Au contraire.

Ce lundi 31 mai, les dirigeants de l’Union européenne se sont mis d’accord à propos d’un embargo sur le pétrole russe. Celui-ci prévoit que plus de 90% des importations seront bloquées d’ici à la fin de l’année 2022. Avec quelles conséquences pour les consommateurs ?

L’ère des carburants chers va durer. Les automobilistes le savent et ils ont déjà adapté leur comportement en roulant moins et moins vite pour consommer moins. Oui, durant l’été, quel réflexe avoir : enclencher la clim ou ouvrir les fenêtres. Qu’est-ce qui consomme le moins ?