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Cette année, la police fédérale ne pourra pas équiper tous ses véhicules en pneus hiver à cause d'un manque de personnel et de budget. Les syndicats estiment à juste titre qu'il est “tout simplement impossible de mener une poursuite sur l'autoroute à 200 km/h et à deux degrés sous le zéro sans pneus hiver.” Vincent Houssin, vice-président du SLFP-Police précise que “cette décision met gravement en péril la sécurité du personnel”. Pourtant, d'après un mail interne de la direction publié par Het Nieuwsblad, “les pneus hiver ne donnent qu'un faux sentiment de sécurité”. Un point de vue largement discutable. Toujours d'après ce mail interne, certaines régions feront l'objet de fortes restrictions. Ainsi, en Flandre Occidentale, seules deux voitures seront équipées par service à cause de ce manque de moyens.
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Pendant des années, Wayne Griffiths a été le visage de Cupra et de Seat. Mais contre toute attente, le Britannique change radicalement d’orientation professionnelle. Il choisit en effet le monde du gin. Ce n’est pas la première fois que des patrons pourtant passionnés de l’industrie automobile quittent le secteur. Pourquoi ?