En 2002, le Porsche Cayenne fut l’un des premiers « SUV routiers » de luxe à voir le jour. Son physique n’a pas été favorablement accueilli lors de son lancement mais, très vite, il a permis à Porsche de redresser ses ventes qui ne dépassaient pas alors les 50.000 exemplaires par an. Il est rapidement devenu le modèle le plus vendu de la gamme.
Depuis lors, trois générations se sont enchainées et un moteur diesel est même apparu sous son capot pendant plusieurs années. S’il continue à doper les ventes de la marque, le Cayenne est maintenant dépassé par son petit frère, le Macan. À eux deux, ils représentaient 70% des ventes de la marque en 2019.
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