Actualités BMW - page 14

« M », une lettre qui fait toute la différence chez BMW depuis un demi-siècle déjà ! Créé au départ pour briller en compétition, le département Motorsport est à l’origine de nombreux modèles qui sont entrés dans la légende de la firme bavaroise. Voici les plus marquants d’entre eux.

Le contexte économique et les incertitudes continuent à tirer le marché automobile vers le bas au mois de mai 2022. La série noire continue donc pour les constructeurs avec une baisse globale de -16,7% face à mai 2021, mais de -43% face à mai 2019.

Pour sa 3e génération, le BMW X1 est désormais disponible en version thermique, plug-in hybride et électrique iX1. Si son look évolue en douceur, son habitacle est quant à lui plus digital.

Depuis les années 70, les BMW Art Cars servent de support aux meilleurs artistes du moment. Une exposition exceptionnelle rassemble 9 d’entre elles sur le site sidérurgique AES à Esch-sur-Alzette.

Allégée, préparée et complètement optimisée, la BMW M4 CSL est le modèle routier le plus extrême développe par Motorsport, la branche « performance » du constructeur bavarois.

Arrivé à la moitié de sa carrière commerciale, la BMW Série 3 s’offre une nouvelle jeunesse avec un look remis au goût du jour et quelques détails modifiés…

En 2025, BMW lancera une nouvelle génération de voitures électriques. Cette nouvelle génération utilisera une nouvelle plate-forme, mais aussi des cellules dites cylindriques pour le pack énergétique qui coûteraient 30% moins cher. Une révolution ?

Suite à la crise des semi-conducteurs, de nombreux constructeurs font le choix délibéré de livrer des voitures moins bien équipées que d’habitude. Récemment, BMW a pris une décision étonnante dans ce sens.

Dans une interview, Frank Weber, responsable de la technologie et du développement chez BMW, pointe du doigt de nombreuses marques concurrentes. Il les accuse de mentir sur leurs intentions de transition électriques et sur les performances réelles de leurs modèles. Dans le même temps, il affirme aussi qu’un passage total à la voiture électrique n’est certainement pas la solution à adopter actuellement. Quel tempérament !

L’intéressante collection de voitures d’un trafiquant de drogue décédé sera bientôt mise aux enchères aux États-Unis. Il y a de véritables joyaux parmi eux, surtout pour les fans de BMW et de voitures de sport japonaises.

Une jeune société allemande, ElectricBrands, vient de racheter le constructeur Artega en difficulté. L’objectif : relancer rapidement la petite Isetta, cette microvoiturette ultra-rétro.

Oliver Zipse, le patron de BMW, a déclaré que l’adoption d’une stratégie 100% électrique serait une erreur pour une marque automobile. Et qu’elle engendrerait même un certain danger pour sa pérennité. 

BMW possède sans aucun doute l’une des plus grandes bases de fans au monde. Mais pour combien de temps encore, on se le demande, car le nombre de modèles au design controversé n’a fait qu’augmenter ces dernières années. On peut appeler ça une nouvelle ère Chris Bangle, mais alors en pire !

Autrefois habituée aux grosses motorisations thermiques, la BMW Série 7 est désormais lancée dans un premier temps dans sa déclinaison I7 100% électrique.

Le BMW X7, le vaisseau-amiral de la gamme SUV de la marque allemande se refait une beauté et adopte entre autres une nouvelle face avant plus moderne. Un souffle nouveau pour un véhicule qui connaît une carrière très discrète dans nos contrées.