Actualités Dacia Duster : Découvrez les dernières nouveautés

L’ADAC, l’automobile-club allemand, a testé la commande vocale de 40 modèles, allant du Dacia Duster au Mercedes GLC. En matière de compréhension, les écarts sont importants d’une marque à l’autre, mais les résultats dépendent aussi beaucoup de la demande ! Et malheureusement, les systèmes peinent justement à exécuter les commandes liées à la sécurité, soit celles qui devraient fonctionner du premier coup.

Le moteur thermique suscite à nouveau de l’intérêt à la lumière de l’assouplissement de l’interdiction européenne prévue pour 2035. Que la technologie fossile recèle encore un important potentiel d’amélioration, Renault le démontre avec une évolution intéressante de son bien connu 1,2 litre essence.

C’est une première : Dacia vient de développer en interne une toute nouvelle chaîne cinématique à transmission intégrale pour les Duster et Bigster. L’architecture est intéressante, car pour animer l’essieu arrière, Dacia mise sur un moteur électrique, une configuration aussi disponible avec les motorisations LPG. Efficace ? Pour le savoir, Gocar a fait le déplacement dans le désert marocain pour évaluer les capacités tout terrain de ces engins.

Conçue par un carrossier roumain, cette version pick-up de l’actuel Dacia Duster est étonnante car sa benne a été aménagée dans son coffre, sans plus de modifications.

Allier une mécanique hybride au LPG est une première pour un constructeur automobile : Sur les Duster et Bigster, Dacia propose désormais une motorisation LPH hybride, associée à la boîte automatique et à une transmission intégrale !

Si le succès du Dacia Duster n’est plus à démontrer, les clients belges qui attendent leur nouveau véhicule vont devoir prendre leur mal en patience. Car les livraisons de ce SUV sont suspendues pour la Belgique. Voici pourquoi.

Entièrement revu et modernisé, le nouveau Dacia Duster n’a peur de rien ni personne. Toujours vendu à un prix plancher, il va faire du mal à la concurrence sur le marché des voitures familiales.

La 3e génération du Dacia Duster vient d’être dévoilé et le moins que l’on puisse dire, c’est que le SUV « lowcost » du groupe Renault ne déçoit pas, loin de là !

Le SUV Dacia s’est fait recaler aux crashs-tests sud-américains. Heureusement, la version européenne est nettement plus robuste…

En collaboration avec un carrossier roumain, Dacia va commercialiser une version pick-up du Duster. Malheureusement, celle-ci sera réservée au seul marché local de la marque low-cost.

Modifié en véhicule de plage par la firme roumaine Auto K9, le Dacia Duster change totalement de personnalité et se montre même luxueux. Un comble pour ce SUV aux origines modestes !

Au printemps 2010, le Dacia Duster a été dévoilé en première mondiale au Salon de Genève. À ce jour, quelque 3,1 millions de Duster ont été vendus dans le monde sous les marques Dacia et Renault, dont plus de 62.000 sur le marché Belux…

Un nouveau moteur ECO-G 100, trois cylindres turbo, est désormais proposé sur les Dacia Logan, Logan MCV, Sandero et Duster. D’après le constructeur roumain, il offre un niveau de prestation enrichi avec une meilleure réactivité à l’accélération, un couple maximum de 170 Nm dès 2 000 tr/min, permettant d’assurer un usage polyvalent, tout en réduisant consommation et émissions de CO2.

Le groupe Renault a fait don au Pape François d’un Dacia Duster 4×4, spécialement conçu pour répondre à ses besoins de mobilité. Le véhicule a été livré hier au Vatican.

Vous êtes à la recherche d’un SUV avec un budget de 15.000 € ? Vous pourriez vous offrir le moins cher des SUV neufs, le Dacia Duster ou un Nissan Qashqai d’occasion. Alors, lequel choisir ?