Actualités Hyundai - page 9

Cette Hyundai Prophecy est le fruit d’une réflexion sur le futur de la marque dans un monde automobile tourné vers l’électrique. 3 hommes sont à la base du projet : Thomas Schemera (chef de la division des produits), Luc Donckerwolke (directeur de la conception) et Andreas-Christoph Hofmann (vice-président marketing et produits). Pour eux, l’avenir de l’auto passe assurément par une dimension liée aux émotions…

Un exemplaire affûté du Hyundai Kona a été observé en pleine séance de test. Son look sportif et ses performances sont des indices qui nous permettent de croire qu’il s’agit de la version N…

La nouvelle i20 est la troisième génération d’un modèle apparu en 2008…

Déjà parmi les plus avancés en matière d’électrification avec ses Kona, Ioniq et Nexo, Hyundai devrait bientôt élargir sa gamme d’un modèle entièrement dédié à la mobilité électrique et connectée. Il devrait s’agir de la version de production du concept 45 révélé l’an dernier au Salon de Francfort.

Juste avant qu’ils ne remportent le rallye de Monte-Carlo, nous avons pu rencontrer Thierry Neuville et son copilote Nicolas Gilsoul. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’ils visaient un début de saison en fanfare ! (image © Belga)

Avec un style plus sensuel et une personnalité plus affirmée qu’auparavant, la nouvelle Hyundai i10 se remet à niveau pour gagner des parts de marché dans un segment des citadines où la concurrence fait rage.

Quelques heures avant leur départ pour Monte-Carlo pour le coup d’envoi du championnat du monde des rallyes 2020, nous avons eu la chance de participer à une table ronde avec Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul au Salon de l’Auto. L’occasion pour le Saint-Vithois et son copilote d’évoquer leurs craintes par rapport à l’électrification de leur discipline.

Sur le stand Hyundai au Palais 6, la petite i10 constituera la plus grande nouveauté de la marque. Au-delà de cette première belge, Hyundai présentera aussi la gamme de motorisations la plus large du marché automobile ainsi que l’i20 WRC de Thierry Neuville.

C’est en 2015, au Salon de Detroit, que Hyundai avait commencé à sonder le terrain avec le concept Santa Cruz, un pick-up au look particulièrement soigné et aux dimensions “normales”, comprenez plus proche des pick-up nippons que des monstres « Made in USA ». Mais après cela, silence radio.

Alors que Peugeot et Renault viennent de renouveler leurs citadines à succès, celles-ci devront prochainement faire face à une nouvelle concurrente ambitieuse : la Hyundai i20 troisième du nom.

Vainqueur du dernier Rallye de Catalogne, Thierry Neuville avait célébré cette victoire par quelques « donuts » en guise de salut au public. Mal lui en a pris puisque notre compatriote vient d’écoper de 25.000€ d’amende pour ces « figures » de pilotage.

Hyundai a développé un cruise control doué d’une l’intelligence artificielle. De quoi assurer une conduite autonome de niveau 2,5. Cette technologie “d’apprentissage automatique” baptisée SCC-ML (Machine Learning based Smart Cruise Control) intègre en fait de l’intelligence artificielle dans le système ADAS (Advanced Driver Assistance System) présent à bord des Hyundai moderne.

Le Hyundai Tucson, le SUV à succès par excellence, s’apprête à faire peau neuve, comme en témoignent les photos prises par nos reporters-photographes sur le circuit du Nürburgring.

Les exigences de l’Union Européenne en matière d’émissions de CO2 pourraient bien faire disparaître le marché des petites citadines. Adapter ces modèles n’est ainsi plus rentable pour de nombreux constructeurs.

Le Salon de Francfort est aussi un événement où les marques osent montrer leurs concept-cars les plus fous. Totalement futuristes, ces délires de designers et d’ingénieurs sont là pour créer le buzz. Voici les plus délirants d’entre eux.