Actualités Porsche 911 - page 10

De nouveaux clichés de la Porsche 911 992 Turbo sont parvenus à la rédaction. Et nous pouvons maintenant vous dire quel sera LE détail visuel pour différencier la version Turbo de la Turbo S.

Bloomberg a dressé la liste des voitures les plus rentables de la planète. Un classement dominé par une icône : la Porsche 911.

Celui qui se souvient de « Bad Boys » de 1995 se rappelle sans doute aussi de la Porsche 911 Turbo noire de type 964. Ce coupé était décrit par Will Smith comme “la voiture de série la plus rapide de la planète”. C’était il y a 24 ans…

Si les 911 sont désormais toutes dotées d’un moteur suralimenté, la Turbo n’en reste pas moins une institution dans la gamme. La génération 992 y aura bientôt droit… et elle s’annonce absolument démentielle !

La présentation de la première 911 GT3 en mars 1999 à l’occasion du Salon de Genève “a marqué le début d’une ère nouvelle pour les amateurs éclairés de voitures de sport”, affirme-t-on chez Porsche. 20 ans plus tard, la 911 GT 3 est toujours là, et bien là!

Cette Porsche à la carrosserie rendant hommage à la « Coccinelle » de Walt Disney, participera aux mythiques 24H de Spa dans le but de récolter des fonds pour l’opération « Viva for Life » de la RTBF.

Disparues dans les années les années 90 à cause des mesures de pollution de plus en plus drastiques, les mécaniques refroidies par air ont pourtant de nombreux atouts (entretien, pas de chauffe, sonorité, etc.). Voici les cinq meilleures voitures qui en étaient équipées.

Alors que les Porsche anciennes – et même moins anciennes – ont une cote folle dans toutes les enchères du monde depuis quelques années, une version de la 911 pourtant très prisée a récemment connu une chute spectaculaire. Exception qui confirme la règle ou nouvelle tendance du marché ?

Il n’aura pas fallu longtemps, d’un salon (Los Angeles) à l’autre (Genève) pour que Porsche enchaîne coupé et cabriolet 911. Quatre mois et l’arrivée du printemps pour « découvrir » la carrosserie rutilante coiffée de sa toile magique…

La Porsche 911 Speedster est reconnaissable à sa carrosserie spécifique qui se caractérise par un pare-brise bas et par un cache arrière aérodynamique à deux bossages en fibre de verre. Bref, une silhouette dans le droit fil de celle des anciennes Speedster.

Après le coupé et le cabriolet, c’est au tour de la déclinaison Targa de la nouvelle Porsche 911 992 de peaufiner ses réglages.

Archétype de la voiture de sport efficace et polyvalente, la Porsche 911 a énormément évolué depuis ses débuts en 1963. Voici les cinq modèles préférés de la Rédaction.

Vous êtes-vous déjà demandé à quoi ressemblerait un croisement entre une Porsche 911 classique et une Formule 1 ? Les gars du Oil Stain Lab aussi et ils ont mis le tout en images. Mieux : ils vont réellement la construire !

Porsche va devoir remettre la 911 GT2 RS en production suite au naufrage d’un cargo au large de la France. Ce désastre est bien sûr écologique, mais il a donc aussi des conséquences pour le secteur automobile.

Proposée à la vente par RM/Sotheby’s, cette 911 construite en 1964 est le quatrième exemplaire livré après une bataille juridique entre Porsche et Peugeot à propos d’une appellation commerciale.