Le constructeur suédois a en effet annoncé travailler en collaboration avec le spécialiste Luminar pour équiper toutes ses voitures d’un Lidar dès 2020. Le Lidar est une sorte de radar reposant sur la technologie laser, capable de capter une énorme quantité de signaux lumineux pour créer une représentation 3D précise de ce qui entoure la voiture. Une technologie infiniment plus efficace que les radars, qui fonctionne avec des ondes sonores plutôt que lumineuses ; mais aussi bien plus chère.
Le Lidar serait donc chargé de scanner l’environnement devant la voiture, tandis que les côtés seraient toujours surveillés par des radars classiques. Et grâce à cela, Volvo pense pouvoir atteindre la conduite autonome de niveau 3 sur autoroute. En clair, dans certaines situations, le conducteur ne serait plus obligé de regarder la route, ni de garder les mains sur le volant. En tout cas si la législation le permet d’ici là. Vivement 2022… ou pas.
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