Le tour de force, c’est que cette autonomie à faire pâlir d’envie Tesla, n’est pas atteinte avec une batterie de taille délirante. Elle est construite en modules de bien plus haute densité énergétique qu’une unité conventionnelle : 1.000 Wh/kg, soit environ quatre fois plus que les modèles actuels.
L’autre avantage de cette batterie d’un nouveau genre ? Sa sécurité. En effet, Innolith, la société qui l’a développée, précise qu’elle est pratiquement ininflammable grâce à l’usage de matériaux et substances innovants inorganiques et nettement moins réactifs à la chaleur.
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Actuellement toujours en phase de perfectionnement de sa création, la société souhaiterait la porter sur le marché endéans les 5 ans.
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