Sorte de Mini Moke des sables, cette petite Amble One a un look craquant. Logique, elle sort du crayon de deux designers chevronnés, venant respectivement de chez Audi et Apple. Amble est une start-up basée au Portugal et ce premier modèle de la marque peut déjà être préréservé. Voyons ce qu’il cache sous sa fine toile.
De la plage à la lune
Ses gros boudins crantés lui donnent des airs de module lunaire. Mais ce petit quadricycle est pourtant bien terre à terre et taillé pour les bords de mer. Pour relier deux étendues de sable, il est homologué pour la route.
L’Amble One est un quadricycle de la catégorie L7e, nécessitant un permis voiture (B). L’engin ne craint pas la corrosion des embruns, grâce à un châssis en aluminium et une carrosserie en polymère recyclé.
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4 places au soleil
Point de portes pour grimper dedans et, à bord, juste un petit volant mais point d’écran, afin que l’on reste connecté à l’environnement traversé. L’habitacle est rudimentaire mais recouvert de beaux matériaux résistants aux intempéries, comme du liège naturel et une toile résistante au-dessus des têtes.
Cette toile s’ôte facilement en faisant sauter quelques boutons pression, afin que les 4 passagers puissent intégralement profiter du soleil. Les sièges arrière et avant droit se rabattent pour le transport d’objets longs, comme une planche de surf, par exemple, celle-ci pouvant bien sûr aussi être attachée sur le toit.
Des points de fixation intégrés permettent d’ajouter/retirer des accessoires en quelques secondes : paniers, sangles, rétroviseurs, poches au dos des sièges ou autres rangements se fixent directement sur la structure. Et cela sans tournevis, grâce à des boutons moletés qui se vissent et se dévissent à la main, sans outil.
Plus de 100 km d’autonomie
L’Amble One mesure 3,20 m de long, 1,85 m de large et 1,48 m de haut. Elle pèse 450 kg et s’arme d’un moteur électrique de 15 kW/20 ch, animant les roues arrière et alimenté par une batterie lithium-ion 48V affichant une capacité de 12 kWh. Le constructeur annonce une autonomie de plus de 100 km et une vitesse maximale de 65 km/h. La pile se charge en 5h30 heures sur prise domestique.
Un petit jouet pas donné…
Les réservations pour l'Amble One sont ouvertes sur le site du constructeur, via un acompte remboursable de 100 €. Les premières livraisons sont prévues pour 2028, selon le principe du premier arrivé, premier servi.
Mais ce petit jouet amusant et bien conçu n’est pas donné : le prix débute à partir de 20.000 euros HTVA ; donc 24.200 euros TVAC pour la Belgique, soit plus du double du prix des Citroën Ami/Fiat Topolino, qui ne sont il est vrai plus disponibles en cabrio. Mais l’Amble One est moins chère que la très onéreuse Microlino Spiaggina cabrio (à partir de 25.990 euros).
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