Sécurité routière - Page 66

Deux quotidiens du Nord du pays viennent de révéler que 137 radars tronçon sur 215 installés en Flandre ne sont pas fonctionnels.

Le concessionnaire britannique de voitures de luxe HR Owen organise des cours de conduite pour ses clients footballeurs qui achètent des supercars.

La version haut de gamme de cette berline « sportive » a de quoi décevoir lorsqu’on sait qu’elle ne s’est pas vraiment distinguée au test d’évidemment dit « de l’élan ».

Dimanche dernier, un terrible accident de voiture s’est produit à Houthalen-Helchteren dans le Limbourg, causé par un conducteur fantôme de 64 ans. On parle d’un crash d’horreur. Pas moins de 8 personnes ont été blessées et les dégâts causés ont été énormes. Cela rend la demande de certaines organisations encore plus forte d’interdire des pickups aussi lourds.

Selon le bilan annuel de l’Association des sociétés françaises d’autoroutes, un accident mortel sur cinq en 2019 était dû à un manque d’attention. C’est davantage que la vitesse excessive.

Alors qu’en Belgique, le taux d’alcool autorisé au volant est de 0,5 g/l de sang, la situation est parfois différente selon les pays d’Europe dans lesquels vous pourriez voyager cet été…

Selon une étude réalisée par l’Albertis Global Observatory dans plusieurs pays, 44 % des conducteurs n’utilisent pas leurs clignotants lorsqu’ils doublent ou changent de voie. Et savez-vous que près de 70% des conducteurs utilisent leurs clignotants de manière incorrecte ? Ne pas utiliser le clignotant lors d’un dépassement, en quittant un rond-point ou une place de parking sont les erreurs les plus fréquemment commises…

Cela fait maintenant deux ans que la France a fait baisser la limitation de vitesse sur le réseau secondaire de 90 à 80 km/h. L’expérimentation devait durer deux ans, c’est donc le moment de tirer le bilan et il semble que les promesses ne soient pas tenues.

Depuis plusieurs mois, les excès de vitesse ont augmenté dans des proportions parfois importantes. La crise du coronavirus et le confinement ne sont d’ailleurs pas étrangers à cette évolution…

Hier, la commission de la Mobilité de la Chambre a rejeté la proposition qui instaurait la tolérance zéro pour l’alcool au volant…

Selon une estimation de l’Institut pour la sécurité routière Vias, la Belgique compterait chaque année 17 morts et 335 blessés de moins sur les routes si la tolérance zéro envers l’alcool au volant était appliquée… (photo : Belga)

Selon la ministre flamande de la Mobilité, Lydia Peeters (Open Vld), 3 contrôles de trajectoire sur 4 ne sont pas actifs en Flandre. Concrètement, seulement 76 des 302 systèmes fonctionnent, le reste ne fonctionne pas…

Le 1er juillet, la limitation de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire français fêtera ses deux ans. Au vu de ses résultats peu satisfaisants et des nombreuses exceptions à travers le pays, son avenir n’est pas vraiment assuré…

Waze et Infrabel se sont associés pour que les passages à niveau soient signalés par la célèbre application. Un plus pour la sécurité routière…

Désormais, toutes les Volvo verront leur vitesse de pointe limitée à 180 km/h. Une mesure exceptionnelle faisant partie d’un plan visant à réduire le nombre d’accident mortels à zéro…