À l'exception du toit et de certaines parties des portes, tout est ainsi réalisé en carbone. Un matériau bien visible puisque le préparateur a choisi de ne pas le peindre. Voilà qui donne un look spectaculaire à cette 911!
Sous son capot, c'est le flat six de la Turbo S qui officie mais grâce à de petites modifications, sa puissance est portée à 650 chevaux. Les rumeurs annoncent justement la même puissance pour la prochaine 911 GT2…
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Ceux qui seraient intéressés par ces modifications devront débourser 37.500€ et ajouter 4.200€ pour bénéficier des ailes avant inspirées de la GT3 RS.
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