Tout le monde sait qu’Ikea est venu de Suède par avion. Mais saviez-vous que Volvo a aussi des racines suédoises ? En effet, Volvo est un constructeur automobile suédois. Jusqu’en 1999, Volvo Cars faisait partie de Volvo, fabricant d’autobus, de camions, de voitures et d’autres machines. En 1999, Volvo Cars a été scindé lorsqu’il a été vendu à la Ford Motor Company. Cependant, le logo est toujours le même pour les voitures et autres véhicules. En 2008, la Ford Motor Company a été contrainte par la crise de vendre Volvo. En 2010, Volvo a été vendu au groupe chinois Zheijang Geely Holding, auquel il appartient toujours aujourd’hui.
Sous l’égide de Geely Holding, un certain nombre de modèles Volvo ont été relookés, comme la Volvo S90 et la Volvo XC90. Une nouvelle plateforme a été développée, appelée “Volvo Scalable Product Architecture“. La première voiture construite sur cette plateforme a été la deuxième génération du Volvo XC90 en 2014.
Pour beaucoup, Volvo est synonyme de sécurité. Volvo est également synonyme d’innovation. Des pièces provenant de Volvo sont utilisées dans la construction d’une voiture à conduite autonome. Entre-temps, Volvo a également annoncé que d’ici 2030, aucune voiture équipée d’un moteur à combustion classique ne sera vendue. Pendant la période de transition, Volvo se concentrera sur les modèles hybrides. D’ici 2025, l’objectif est de ne plus voir circuler de voitures utilisant uniquement des combustibles fossiles. Ceux qui n’ont pas envie d’une voiture hybride peuvent, bien sûr, acheter une Volvo d’occasion.
Il existe également des modèles d’occasion qui ne sont plus disponibles à l’état neuf. Pensez à la Volvo C30, une compacte de luxe qui pourrait concurrencer les BMW 1 et Audi A1. La production a été arrêtée en 2013, de sorte que les fans du modèle frappant ne peuvent acheter la Volvo C30 que d’occasion. Avec Volvo Selekt, Volvo dispose de son propre label de qualité pour les voitures d’occasion. Le label Selekt prouve que la Volvo d’occasion répond à toutes les exigences de qualité et de sécurité et qu’elle roule donc comme une voiture neuve.
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Volvo fait un pas en arrière en matière d’électrification. Il n’est pas réaliste de vendre uniquement des modèles électriques d’ici 2030. La marque l’a annoncé lors de la présentation du XC90 remanié, qui poursuit sa carrière aux côtés de l’EX90 électrique.
Alors que Volvo entendait totalement sortir de la voiture thermique à l’horizon 2030, le constructeur fait aujourd’hui machine arrière et rejoint ainsi les autres constructeurs qui ont décidé de réinvestir dans les moteurs à combustion.
Récemment commercialisé, le charmant SUV EX30 de Volvo aurait pu faire un carton. Oui, mais voilà : l’engin souffre de bugs logiciels récurrents au point que le constructeur doit rembourser les clients…
Simple, incroyablement robuste et pratique : la Volvo série 240 est née il y a 50 ans et sa carrière, extrêmement longue, a été extrêmement bénéfique pour le constructeur suédois.
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