Actualiteit - Pagina 14

Tegen 2035 zouden elk jaar anderhalf miljoen Chinese auto's uit Europese fabrieken rollen. Een indrukwekkend cijfer dat meteen de vraag oproept of Chinese merken onze markt straks echt gaan domineren. Alleen hoeft een Spaanse fabriek haar auto's helemaal niet in Europa te verkopen. Ze kan er ook iets heel anders mee doen…

De elektrische Renault 5 krijgt enkele aanpassingen die zijn rijbereik verbeteren. Tegelijk wordt de instapversie ‘Five’ krachtiger en beter uitgerust.

Een achterin geplaatste luchtgekoelde zescilinder-boxermotor, achterwielaandrijving en zelfs een turboversie al in de jaren zestig … Nee, we hebben het niet over een Porsche. De Chevrolet Corvair is zonder twijfel een van de meest originele Amerikaanse auto's van zijn tijd. Maar ook een van de meest controversiële. Was hij zijn tijd ver vooruit, of was hij echt zo gevaarlijk als zijn reputatie doet vermoeden?

Minuscule stadsauto’s zijn in Europa aan een echte renaissance bezig. En dat hebben de Japanse automerken als specialisten ter zake ook in de gaten. Suzuki wil als eerste een kleine elektrische kei-car naar ons continent exporteren. Maakt die een kans tegen de verwachte E-car made in Europe? 

In Nederland heeft een verzekeraar negen automerken geschrapt uit zijn aanbod. Niet vanwege hun kwaliteit of herkomst, maar om wat er na een ongeval kan gebeuren. Kan hetzelfde ook in België gebeuren? Ja. En dan ontdekt de Belgische automobilist dat de wet hem wel beschermt, maar misschien niet op de manier die hij verwacht.

Lange tijd bepaalde het Westen de veiligheidsnormen en volgde de rest van de wereld. Maar die tijd lijkt voorbij. China heeft zonet de grootste terugroepactie uit zijn autogeschiedenis bevolen en legt daarmee een norm op die Brussel nog altijd niet heeft durven formuleren. De rollen zijn helemaal omgedraaid.

De Koreaanse autofabrikant maakt de prijs van zijn nieuwe elektrische stadsauto bekend. Zowel qua prijs als qua afmetingen bevindt de Ioniq 3 zich tussen een Volkswagen ID. Polo en een ID.3 Neo in.

Pebble Beach staat synoniem voor glamour, spectaculaire veilingen en bedragen van tientallen miljoenen dollars. De meeste aandacht ging opnieuw naar de recordprijzen, maar minstens even interessant zijn de auto’s die géén koper vonden. Wat vertellen die over de huidige staat van de markt?

De opmars van nieuwe merken brengt nieuwe gewoontes met zich mee. Maar dealers van Chinese merken trekken aan de alarmbel en klagen over wanbetalingen en erg lange betaaltermijnen. Toch blijkt het eerder een algemene tactiek dan een lokaal verschijnsel te zijn. Schieten de Chinezen in hun eigen voet?

Voor lange tijd leek de prestatie onklopbaar: het rijbereik van een goede diesel. Die vrijheid om duizend kilometer af te leggen zonder aan de kant te moeten, bleef het laatste grote argument voor de verbrandingsmotor. Maar het Chinese Geely beweert datzelfde bereik te kunnen evenaren met een batterij die de huidige energiedichtheid verdubbelt. Alleen: wanneer komt die er echt?

We denken vaak dat buitenlandse bestuurders die in België een boete krijgen, die zelden betalen omdat de grens hen beschermt. De recentste cijfers van de FOD Justitie vertellen echter een ander verhaal. En vanaf 2027 wordt ontsnappen aan een boete nog moeilijker, zowel voor buitenlanders die in België tegen de lamp lopen als voor Belgen die in het buitenland een overtreding begaan.

De McL 6GT Concept blikt vooruit op een nieuwe McLaren-supercar met manuele versnellingsbak, een transmissietype dat bijzonder zeldzaam is geworden in de wereld van de supercars.

We zijn in Le Mans, in 1951. Een kleine Porsche met aluminium koetswerk rijdt over de finish en bezorgt het merk zijn eerste klassezege in Le Mans! 75 jaar later brengt de Britse werkplaats Thornley Kelham hem opnieuw tot leven in 50 exemplaren. Al gaat het eerder om een vrije interpretatie dan om een exacte replica, want deze keer is er flink wat meer cavalerie aanwezig. Zijn naam? De 356 European SL.

BMW snoeit onverbiddelijk in zijn modellenfamilie vanwege een wereldwijd kostenbesparingsprogramma. Het zijn vooral nichemodellen die naar de uitgang worden verwezen.

Een recente omzendbrief van het College van procureurs-generaal bevestigt dat de huidige technische foutmarges van snelheidscamera's behouden blijven. Sommige partijen wilden die verkleinen of zelfs afschaffen, maar zover komt het voorlopig niet. Goed nieuws voor automobilisten, zeker nu de verkeersboetes sinds 1 juli met 10% zijn gestegen.