Actualiteit - Pagina 14
Aangekondigd in 2017, gepland voor 2020 en sindsdien herhaaldelijk uitgesteld: de Tesla Roadster bestaat nog altijd alleen als prototype. Na negen jaar vol beloftes heeft Elon Musk de voorstelling opnieuw verschoven. Maar deze keer niet veel. De onthulling volgt eind april, en de Tesla-topman belooft een model zonder gelijke. Afwachten of klanten, die tot 250.000 dollar hebben neergelegd, dat ook zo zullen ervaren.
Sinds zijn lancering heeft de Toyota GR Yaris voor ophef gezorgd. Deze compacte sportieveling, ontstaan uit de rallywereld en ontwikkeld voor puristen, is uniek in zijn soort. In 2026 gooit Toyota het niet over een totaal andere boeg, maar maakt het zijn bommetje scherper dan ooit.
Rivian heeft eindelijk de definitieve versie van zijn compacte SUV R2 onthuld. Hij heeft enkele sterke troeven: een instapprijs van 40.000 euro, tot 555 km rijbereik en een vermogen tot 656 pk. Hij komt in 2027 op de markt. De Tesla Model Y krijgt het niet gemakkelijk...
Een Frans onderzoek op basis van 1,4 miljoen schadegevallen bevestigt het: de factuur bij de carrosseriebouwer is sinds 2021 met bijna 30% gestegen. Dat is drie keer sneller dan de inflatie. Een structurele trend die heel Europa treft. België ontsnapt daar niet aan.
Het verhaal is opmerkelijk. Een Renault 5 stond 43 jaar lang in een schuur nabij Chalon-sur-Saône. De auto had slechts 12 km op de teller en verkeerde nog in fabrieksstaat. Hij werd geschat op 10.000 euro, maar ging op een veiling uiteindelijk weg voor... 64.453 euro. Is de markt voor populaire Renault-modellen nog wel normaal? Deze R5 is immers geen alleenstaand geval.
Het is geen nieuws dat batterijen van elektrische voertuigen bij elke laadcyclus capaciteit verliezen. Wat lange tijd onduidelijk bleef, is waarom. Een internationale studie, gepubliceerd in het tijdschrift Science, heeft nu het exacte mechanisme achter die achteruitgang blootgelegd. En die inzichten zouden eindelijk de weg kunnen vrijmaken voor vastestofbatterijen.
Vanaf 1 september 2026 worden de regels van de autokeuring grondig herzien voor de meeste Belgische automobilisten. Minder frequente keuringen, het einde van de verplichte tweedehandskeuring bij verkoop en een langere hersteltermijn na een rode kaart. Op papier een welgekomen vereenvoudiging, maar ze roept toch ook echte vragen op.
BMW bouwt zijn elektrische toekomst rond de nieuwe generatie ‘Neue Klasse’-modellen. Na de iX3 is het nu de beurt aan de 3 Reeks om de stap te zetten. De nieuwe i3 krijgt een revolutionaire technologie die volledig van nul ontwikkeld werd. De cijfers zijn indrukwekkend: 900 km rijbereik, snelladen tot 400 kW en een volledig nieuw design.