Actualiteit - Pagina 202

Audi had al in de zomer aangekondigd dat de sluiting van de vestiging in Vorst op de resultaten zou wegen. Nu is ook duidelijk hoe zwaar. De winst van het merk is zo goed als helemaal weg.

Skoda’s Octavia behoeft geen introductie. Sinds de lancering in 1996 biedt hij veel ruimte voor een scherpe prijs. Is dat nog steeds zo? Ja, deels wel, maar het model heeft inmiddels onvermijdelijk wat water bij de wijn moeten doen.

Het Italiaanse bedrijf Modena Automobili presenteert een sublieme restomod op basis van de Maserati Shamal. Deze auto heeft alles om in de smaak te vallen … als je niet naar de prijs kijkt.

Bentley levert de eerste van 12 exemplaren van de Speed Six af, een model uit de jaren 20 van de vorige eeuw. Het hermaken van klassieke modellen brengt goed geld op voor de Britse autosector.

Elke bestuurder van een elektrische auto droomt ervan zijn batterij net zo snel op te laden als het vullen van een benzinetank bij een klassieke auto. Dat kan nu in ons land, dankzij de nieuwe faciliteiten van deze fabrikant.

De auto-industrie verkeert in een crisis. Volgens de Duitse vereniging van de auto-industrie (VDA) kunnen er tegen 2035 bijna 200.000 banen verloren gaan. Faalt de Europese auto-industrie?

Het eerste 100% elektrische model van Alpine, de A290, is de energieke versie van de Renault 5. Is deze sportieveling met 180 of 220 pk de waardige erfgenaam van de bommetjes op wielen die in de jaren tachtig hun gouden tijd beleefden? Om dat te achterhalen, kropen we achter het stuur.

De Tesla van 25.000 dollar (bekend als de Model 2) werd maandenlang met hand en tand verdedigd door Elon Musk en zou het autorijden democratiseren. Maar vandaag vindt de topman dat zo'n model totaal nutteloos is voor automobilisten. Hoe komt dat?

Wie op zoek is naar een nieuwe auto, kan dit najaar een goede zaak doen. Verschillende autobouwers zitten immers met overtollige voorraden, en er is nog een andere reden waarom de koopjesperiode dit jaar vroeg begint.

Wanneer stopt de daling van de autoverkoop? Al sinds augustus zakt de verkoop van nieuwe auto’s in heel Europa, ook in België. En de trend is in oktober niet verbeterd, ondanks enkele grote kortingen.

De Verenigde Staten zijn opgeschrikt door de opvallende comeback van voormalig president Donald Trump. Met zijn belofte om “het land op te knappen” zal hij onvermijdelijk ook de industrie, vooral de autosector, aanpakken. Maar hoe? Trump heeft zijn sterk protectionistische visie altijd duidelijk laten blijken.

Monsterlijk, indrukwekkend, apocalyptisch: aan woorden geen gebrek om de Batmobile uit de film The Dark Night te omschrijven. Er worden tien exemplaren van gebouwd en die staan te koop. Mag je deze kans niet missen?

De Nürburgring is de ultieme test voor een auto, vooral voor een sportwagen. Tot nu toe was dit het domein van westerse fabrikanten. Maar die merken – Porsche en Tesla in het bijzonder – worden nu in de elektrische categorie voorbijgestreefd door een zeer jong Chinees bedrijf gespecialiseerd in telefoons. Is dit blufpoker of een schitterende stunt?

Voor elke regel vind je wel een uitzondering. En dat telt ook voor de importtarieven die de Chinese automerken in Europa moeten doorslikken. Om ze omzeilen gaan de fabrikanten daarom zwaarder inzetten op een oude bekende: de hybride.

De transitie naar elektrische auto’s kampt met een ernstig probleem: de overheden voorzien geen (of te weinig) steunmaatregelen om automobilisten te helpen bij de overstap. Het meest recente voorbeeld hiervan is Italië, dat 80% van de geplande subsidies schrapt … nog voor ze zijn ingevoerd.