De Bentley Arnage werd onthuld in 1998. Dat betekent dat de eerste exemplaren binnen twee jaar officieel de oldtimerstatus krijgen. Anders gezegd: theoretisch zitten we nu op het ideale aankoopmoment, met de belangstelling op een laag pitje... Elke dag met een Bentley rijden voor de prijs van een rijk uitgeruste Renault Captur klinkt best gek. Maar hoe gek precies?
Actualiteit - Pagina 48
Vanaf maandag 11 mei gelden op de Vlaamse snelwegen nieuwe tijdschema’s voor de negen spitsstroken. Sommige zullen aanzienlijk langer open zijn dan vandaag. Mogelijk goed nieuws voor de doorstroming, maar minder prettig voor automobilisten die de aangepaste regels missen. Want een verkeerde inschatting kan je al snel 160 euro kosten.
Op 18 mei maakt het merk Itala zijn comeback in het MAUTO in Turijn, 92 jaar na zijn verdwijning. Een symbolische wedergeboorte van een roemrijke naam. Achter die herlancering staat echter geen lokale industrieel, maar de groep DR Automobiles, die voertuigen assembleert op basis van Chinese kits.
Overal in Europa verliest de dieselwagen terrein. Maar in België gaat het nog een pak sneller, ook op de tweedehandsmarkt waar de motoren almaar ouder worden. Dat is het gevolg van een markt die aan de bron is opgedroogd. Maar wanneer zou diesel volledig kunnen verdwijnen?
De Belgische markt voor nieuwe auto’s lijkt zich in april 2026 te stabiliseren, maar wel met een opvallende verschuiving: particulieren kochten 23% meer elektrische auto’s dan in 2025. Na twee opeenvolgende maanden van groei lijkt de verklaring vooral bij de energieprijzen te liggen.
Zagreb heeft zijn eerste commerciële robotaxi’s. Londen, München en Madrid bereiden gelijkaardige projecten voor. En België? Een federaal parlementslid heeft net een resolutie ingediend om de regering te vragen een strategie uit te werken. Een eerste stap, maar naar wat precies? En vooral: wanneer?
Nu de brandstofprijzen blijven stijgen, zijn minder en trager rijden vanzelfsprekende manieren om te besparen. Maar er zijn ook minder bekende ingrepen die een groot verschil kunnen maken. Onderhoud en bandenkeuze worden vaak onderschat, terwijl ze je brandstoffactuur met tot 500 euro per jaar kunnen verhogen