Ze leken lang onaantastbaar: de Ferrari V12 ‘Colombo’, Aston Martin DB4 en andere Jaguar E-Types. Vandaag kelderen de prijzen, tot op het punt dat sommige modellen bijna betaalbaar worden. Is dit het moment om toe te slaan? Of is dit nog maar het begin van de val?
Actualiteit - Pagina 49
Volgens een studie van adviesbureau EY zouden automobilisten overal ter wereld opnieuw massaal kiezen voor de verbrandingsmotor. Een wereldwijde trend dus, die vragen oproept net nu de Europese Unie moet beslissen over een mogelijke versoepeling van het verbod op verbrandingsmotoren vanaf 2035.
De auto-industrie heeft zijn slag thuisgehaald. De beslissing om de ban op verbrandingsmotoren terug te draaien, wordt bij het autominnende publiek op applaus onthaald. Maar is dit achter de schermen niet gewoon tijdverlies? En wie denkt dat de karaktervolle verbrandingsmotor hiermee gered is, kon het weleens verkeerd voorhebben.
Chinese producenten van separatoren voor lithium-ioncellen denken aan prijsstijgingen tot 30%. En dat is problematisch: deze onderdelen zijn cruciaal, waardoor zo’n verhoging rechtstreeks kan doorwerken in de kosten, en dus in de prijs, van accu’s voor elektrische auto’s. Dreigt er een nieuwe algemene prijsstijging?
De komst van de Kia Seltos op de Europese markt is een belangrijk moment in de productstrategie van de Zuid-Koreaanse constructeur. Tot nu toe was deze compacte SUV vooral een succes in Azië en Latijns-Amerika, maar vanaf 2026 betreedt hij het bijzonder competitieve B-SUV-segment in Europa, als een sterk alternatief voor de gevestigde waarden in deze klasse.
Decennialang waren premium sedans de standaard in bedrijfswagenparken en stonden ze bovenaan het verlanglijstje van particulieren die op zoek waren naar luxe. Maar die tijd lijkt voorbij: in heel Europa zakt de verkoop naar alarmerende niveaus. Audi A4, 3 Reeks, C-Klasse, Alfa Romeo Giulia … staan deze modellen op uitsterven?
Dacia mikt een compleet nieuwe aandrijflijn in de vierwielaangedreven Duster en Bigster. Een die vertrouwt op de extra tractie van een elektromotor op de achteras en die je enkel kan krijgen in combinatie met een lpg-tank. We gingen gas geven met een Duster door de Marokkaanse woestijn om te checken of de terreinvaardigheid niet op het offerblok is beland.
EGR-kleppen, roetfilters, biodiesel … er zijn al tig technische oplossingen bedacht om komaf te maken met de emissies van de ooit zo geliefde zelfontbrander. Onderzoekers hebben nu ontdekt dat een ondermenging met water opvallend propere resultaten oplevert. Kan het werkelijk zo simpel zijn?