Er wordt al een tijd gezegd dat Sony zich op de markt van elektrische auto’s gaat begeven. De elektronicareus heeft zelfs al twee studiemodellen voorgesteld. We stelden ons een paar maanden geleden echter de vraag of Sony niet eerder als toeleverancier zal opereren, zoals bijvoorbeeld Bosch en Continental, simpelweg omdat er bij de onthulling van zowel het eerste als van het tweede studiemodel (een SUV, twee jaar na de berline) met geen woord werd gerept over zaken als batterijen of autonomie. Dat vonden we al… verdacht.
Het lijkt erop dat we in zekere zin gelijk krijgen, want Sony heeft zopas aangekondigd een “strategische alliantie” te willen vormen met de eveneens Japanse fabrikant Honda, bekend om grasmachines, motoren enzovoort, maar vooral om zijn uitmuntende reputatie in de autosector. Honda, dat dus als een uiterst betrouwbare constructeur wordt gezien, heeft echter amper één 100% elektrisch model in zijn aanbod en daarvan valt de verkoop tegen. Niet onlogisch, want de Honda e combineert een relatief hoge prijs met een (te) kleine actieradius.
Dat moet anders met Sony…
De aangekondigde joint venture die in 2025 een feit moet zijn, zal zich richten op “hoogwaardige elektrische batterijvoertuigen”. Die willen de twee bedrijven samen ontwikkelen, verkopen en er gezamenlijk ‘mobiliteitsdiensten‘ bovenop gooien. In de verklaring zegt Honda zich met de productie van de eerste Honda/Sony-auto bezig te houden, terwijl Sony het platform voor de mobiliteitsdiensten tot leven gaat wekken.
Advertentie – lees hieronder verder
“Door deze alliantie met Honda wil Sony zijn visie ontwikkelen om van de mobiliteitsruimte een emotionele ruimte te maken”, aldus CEO Kenichiro Yoshida. “Hoewel Sony en Honda veel historische en culturele gelijkenissen hebben, zijn onze gebieden van technologische deskundigheid zeer verschillend. Daarom geloof ik dat deze alliantie, door de krachten van onze twee bedrijven te bundelen, geweldige mogelijkheden zal bieden voor de toekomst van mobiliteit“, zei Toshihiro Mibe, CEO van Honda, op zijn beurt. Nog een beetje vaag allemaal, al is er duidelijk wat aan het broeien in Japan.
Ter herinnering: Honda was er als één van de eerste merken bij om auto’s op waterstof (met een brandstofcel) te ontwikkelen, maar gaat zich nu dus – net zoals zowat alle andere fabrikanten – op BEV’s (Battery Electric Vehicles) storten. Tegen 2040 wil de autobouwer zijn hele line-up 100% elektrisch krijgen. De gigant zegt daar de komende zes jaar extra zwaar in te zullen investeren.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
