Auto onderhouden

Elektrische auto’s moeten minder op onderhoud, en zijn op dat vlak goedkoper dan modellen met verbrandingsmotoren. Maar bij reparaties na een ongeval lagen de kaarten anders. Tot nu, zoals blijkt uit een Amerikaans onderzoek.

Twijfels over de batterij weerhouden veel automobilisten van een overstap naar elektrisch rijden. Maar een Amerikaanse studie toont aan dat ze zich druk maken over de verkeerde batterij!

Op een steeds competitievere automarkt doen constructeurs er alles aan om hun klanten aan zich te binden. Een van de meest gebruikte strategieën is de uitgebreide garantie, maar die stelt specifieke voorwaarden. Niets is gratis.

Vijf jaar na de uitbraak zijn de gevolgen van de coronapandemie nog steeds voelbaar. Wisselstukken voor auto’s zijn bijvoorbeeld nog steeds niet altijd beschikbaar, waardoor sommige exemplaren vroeg-tijdig onbruikbaar worden.

De laatste jaren worden er veel verbrandingsmotoren gebouwd met een zogenaamde ‘natte distributie-riem’. Maar dat blijkt voor de betrouwbaarheid een minder goed idee dan eerst gedacht. Lees hier om welke motoren het gaat, en hoe je problemen kan vermijden.

Onze auto’s worden steeds ouder, en dat merken de pechverhelpers van Touring aan het aantal oproe-pen. De stijging is spectaculair.

Het loont de moeite om je rekening goed te bekijken en enkele kritische vragen te stellen wanneer je je wagen gaat afhalen na een onderhoudsbeurt.

De kosten voor auto-onderhoud zijn onvermijdelijk, maar worden steeds hoger. Uit onderzoek blijkt dat een onderhoudsbeurt bij officiële merkgarages gemiddeld 405 euro kost. Maar er bestaan manieren om deze kosten te verlagen.

Volgens een studie van GIPA, in opdracht van Auto5, lijken Belgische automobilisten zich geleidelijk af te wenden van merkgarages en de voorkeur te geven aan onafhankelijke autowerkplaatsen. Deze zijn vaak goedkoper, flexibeler qua openingstijden en bieden tegenwoordig een vergelijkbare technische expertise. Maar wat betekent dit voor de toekomst van merkgarages, die voor het eerst in tien jaar hun marktaandeel zien dalen?

Is ecorijden echt nuttig of is het tijd- en energieverspilling? Volgens een enquête van Le Vif is ecorijden zeer nuttig, aangezien het tot 10 à 15% brandstof kan besparen en tegelijkertijd de levensduur van de auto-onderdelen kan verlengen. Dit kan dus honderden euro’s besparen.

Volgens een enquête van het energiebedrijf Petronas, weet 60% van de Belgen niets (of bijna niets) over het onderhoud van hun auto. Automobilisten geven toe dat ze een gebrek aan kennis hebben, en een kwart van hen schaamt zich zelfs voor deze situatie.

Sinds 2011 zijn dieselauto’s standaard uitgerust met roetfilters, die een groot deel van de deeltjes opvangen om luchtvervuiling te verminderen. Sinds 2018 geldt dit ook voor benzineauto’s. Deze filters kunnen echter verstopt geraken en problemen veroorzaken, vooral bij auto’s die voornamelijk in de stad of bij lage snelheden rijden. Hier is hoe je kan weten of de filter verstopt is en wat je dan moet doen.

Meer prestaties uit je verbrandingsmotor halen kan ook zonder elektronische- of uitlaataanpassingen. In feite kan je met een eenvoudige olieverversing en een kleine vermindering van het olievolume een handvol (of zelfs meer) pk’s winnen.

Er worden allerlei heilzame remedies aan olie-additieven toegeschreven. Maar doen ze ook werkelijk wat ze op het etiket beloven? De Amerikaanse analist Lake Speed Jr trok ermee het labo in. Met een verrassend resultaat.

Een auto gaat onvermijdelijk gepaard met onderhoudskosten, die eigenaars zo laag mogelijk hopen te houden. Een Amerikaanse enquête onthult welke auto’s de laagste onderhoudskosten hebben op een periode van 10 jaar.