Testdrives - Pagina 19

Achter het stuur van de nieuwe bestelwagen LEVC VN5 is het moeilijk om onopgemerkt te blijven. Zijn look van een Londense taxi doet alle hoofden draaien wanneer je passeert. Maar wat zit er achter het vrolijke uiterlijk van deze bestelwagen die sinds kort bij ons te koop is?

De zevende generatie Multivan staat voortaan op eigen benen en is niet langer een luxueuze afgeleide van de Transporter zoals dat altijd is geweest. De Multivan is inmiddels een afzonderlijk model binnen het VW-gamma. Door deze belangrijke evolutie, kon er eveneens een plug-in hybride motorisatie worden ingeplant. 

Met de nieuwe SL wil Mercedes het imago van zijn iconisch model oppoetsen door het bovenaan zijn sportieve schaakbord te plaatsen. Hij draagt dan ook de AMG-signatuur in zowel zijn stijl als in zijn genen.

In afwachting van de opvolger over iets meer dan een jaar (zie hiernaast), wil de Ford Ranger zijn positie als onbetwiste leider in het pick-up-segment consolideren. Daarom komen er speciale series bij de vleet, waaronder deze verbazingwekkende MS-RT die zich vooral richt op een gebruik … op de weg.

VW verrijkt zijn gamma met de Taigo, een zoveelste SUV die het vooral van zijn stijl moet hebben. En opgelet, want die stijl is niet noodzakelijk de weerspiegeling van een bepaalde roeping.

De SsangYong Musso 2022 wint aan persoonlijkheid dankzij een stoerder design en krijgt een technologische update om beter tegen de concurrentie opgewassen te zijn.

Wanneer een compacte hatchback – die een ster was in de jaren ’80 en ’90 – zijn dak weglaat om een cabriolet te worden en veel elementen van de GTI-versie overneemt, dan krijg je deze Peugeot 205 CTI.

De Mercedes Citan is aan zijn tweede generatie toe. En ook al is hij nog steeds in nauwe samenwerking met Renault ontworpen, toch is hij voortaan iets meer doordrenkt van Duits DNA.

Wie beweerde ook weer dat een robuust en ruim voertuig niet zuinig met de brandstof kan omspringen? Suzuki bewijst het tegendeel met de nieuwe S-Cross.

Nee, ik heb nooit de kans gehad om de oudere generatie, de 991 GT3 Cup, te testen. Maar in de race tellen alleen de chrono’s. En deze nieuwe 992 GT3 Cup lapt bijna 3 seconden aan de broek naar zijn voorganger op Spa-Francorchamps… Daarmee is alles gezegd!

Deze Toyota GR86 is een grote evolutie van de GT86 en daarom onze hartendief voor het jaareinde van 2021. Dat verdiende een testrit op de weg én op het circuit, voor een maximum aan sensaties, met een auto die helaas geen concurrenten meer heeft! De benaming GR komt van Gazoo Racing, de raceafdeling van Toyota.

De prijzen van de Fiat Tipo begonnen vier jaar geleden rond de 15.000 euro. Vandaag bedraagt de basisprijs 17.790 euro of 20.190 euro in het geval van de hier besproken breakversie. Een kwestie van inflatie?

Was de oude Audi RS 3 met zijn zeer alerte quattro-transmissie te rustig naar jouw smaak? Vergeet hem gewoon. De nieuwe RS 3 heeft een veel pittiger weggedrag.

Een paar maanden geleden ontdekte je op onze pagina’s de test van de fantastische MC20, een absoluut meesterwerk van Maserati. Maar was dit een uniek geniaal moment of het echte begin van een nieuw tijdperk? Het antwoord vind je in deze test!

Een nieuwe grille, een nieuw centraal scherm en vooral … een nog explosiever karakter. De X4 M Competition werd hertekend om ons eraan te herinneren dat de wetten van de fysica soms wel overtroffen worden.