Testdrives - Pagina 4

Ford heeft zijn Ranger-gamma uitgebreid met een plug-inhybride die op papier een aantal praktische voordelen biedt. Is deze aandrijflijn sterk genoeg om de heilige diesel uiteindelijk te vervangen?

Na een kwarteeuw afwezigheid keert de Honda Prelude terug en blijft daarbij trouw aan zijn roots. Hij behoudt zijn coupévorm en krijgt een hybride aandrijving. Maar blijft het rijplezier overeind?

De auto die in 2010 de elektrische revolutie op gang trok, kon zijn pionierswerk met de tweede generatie niet verzilveren. Maar de derde editie vecht terug. Aerodynamische fijntuning, looks die niet langer wereldvreemd zijn en batterijen van Britse makelij moeten hem opnieuw de wapens geven om de steeds talrijker wordende concurrentie terug in te halen. Maakt hij een kans?

Naast de Eletre en Emeya biedt Lotus nog altijd de Emira aan, een sportwagen met verbrandingsmotor. Het is meteen het laatste model dat nog in Groot-Brittannië gebouwd wordt, in de historische fabriek van het merk in Hethel.

Wat Omoda gemeen heeft met zijn Chinese conculega’s? Dat het zonder traditie en zonder heritage, maar met bakken ambitie voet aan wal steekt. Wat het onderscheidt, is dat geëlektrificeerde verbrandingsmotoren en een premium feel op het voorplan staan. Kan deze plug-inhybride SUV Omoda 9 SHS chopsticks steken in de wielen van de Europese luxeliga of blijft het bij wishful thinking?

Citroën kiest bij deze tweede generatie van de C5 Aircross voluit voor comfort, een kwaliteit waar het merk al sinds zijn debuut meer dan honderd jaar geleden voor bekendstaat.

De derde generatie van de Audi Q3, een echte bestseller voor het merk, wil aantrekkelijker en technologischer zijn dan ooit, zonder de gewoontes van het trouwe publiek bruusk te verstoren.

SUV’s op batterijen heeft Kia in alle maten en soorten, dus zoekt het Koreaanse merk andere oorden op voor zijn elektrische gamma en gooit er een hatch en sedan in de compacte middenklasse tegenaan. Vooral de eerste, gemaakt in en voor Europa, wekt de aandacht. Maar heeft hij ook meer te bieden dan zijn aparte plunje?

De KGM Torres verscheen eerst met benzinemotor, daarna als 100% elektrische versie. Nu is hij er ook als zelfopladende hybride en die oogt verleidelijk op papier.

Nostalgisch, praktisch én elektrisch. Schoot de Volkswagen ID.Buzz eigenlijk in iets tekort? Welja, een extra zitrij, om zijn roeping als gezinsmonovolume ten volle waar te maken. Deze LWB rijdt dat gat dicht. Lang zal hij leven? 

De BYD Seal 6 DM-i Touring is uitgerust met een plug-inhybride aandrijflijn die tot zo’n 100 kilometer elektrisch rijbereik biedt en bijna 1.000 kilometer haalt op een volle tank benzine.

Met toonaangevende batterijtechnologie voor een relatief scherp prijs parkeert Xpeng de G6 in de voorste gelederen van het elektrische aanbod. Een Chinese Tesla Model Y, zeg maar, al hebben we dat al wel eens eerder gehoord.

Nio betreedt de Belgische markt niet in zijn dooie eentje: de Chinese fabrikant brengt meteen ook Firefly mee, een hippe elektrische compacte hatchback die door Europeanen voor Europeanen is ontwikkeld.

De Alpine A110 loopt op het einde van zijn commerciële carrière en maakt zich op voor zijn laatste hoofdstuk. Wij konden de verleiding niet weerstaan om de A110R Turini aan de tand te voelen – een versie die speciaal werd ontwikkeld voor trackdays en sportieve weekendritten.

De nieuwe California, nummertje 7, breekt met de bekende formule en introduceert naast een personenwagenplatform ook een dubbele schuifdeur. Of dat een stap vooruit dan wel achteruit betekent, ging Gocar testen tijdens een vijfdaagse kampeertrip. De charme staat pal, maar niet over de hele lijn…