Elektrisch - Pagina 42
Het is geen geheim dat elektrische auto’s moeilijk van de grond komen. Ze zijn vaak te duur en missen voor velen emotie. Maar wat als Renaults plan om iconische modellen zoals de R4, R5 en Twingo nieuw leven in te blazen precies de boost is die de elektrische auto nodig heeft om harten te veroveren?
De Vlaamse premie van 5.000 euro voor de aankoop van een elektrische auto, die begin dit jaar gelanceerd werd, blijkt een doorslaand succes bij particulieren. Niet de meest betaalbare modellen profiteren van deze steunmaatregel, maar wel de onbetwiste marktleider Tesla.
De Zuid-Koreaanse reus LG Chem, een van de belangrijkste leveranciers van batterijen voor elektrische auto’s, heeft zojuist een belangrijke stap gezet in de strijd tegen batterijbrand bij EV’s. Met behulp van nieuwe technologie die ‘thermische runaway’ van batterijcellen voorkomt, zouden dergelijke spectaculaire incidenten binnenkort tot het verleden kunnen behoren.
Met de lancering van de Cyberster wil MG zich positioneren als een belangrijke speler bij de elektrische sportwagens. Nadat de oogverblindende Roadster van Tesla in 2008 een revolutie teweegbracht in het imago van elektrische auto’s, waagde geen enkele fabrikant zich nog aan een elektrische cabriolet. Tot nu…
Renault en Geely hebben binnen het kader van hun samenwerking zojuist een nieuwe benzine-aandrijflijn onthuld, of beter gezegd, een elektrische auto met een range extender. Een oplossing die eerlijk gezegd wat achterhaald is, maar deze is dan ook niet bedoeld voor onze markt.
Volvo en 49 andere bedrijven vragen samen aan de Europese Unie om haar verbod op de verkoop van auto’s met verbrandingsmotoren tegen 2035 niet terug te draaien. Ze vinden elektrificatie essentieel om de klimaatdoelstellingen te halen. Er is volgens hen een duidelijke richting nodig om versnipperde inspanningen en investeringen te voorkomen.