Europa deinst niet terug en heft voortaan invoertaksen op auto’s gebouwd in China. Zo gaat Europa de strijd aan tegen de oneerlijke concurrentie van Peking, dat zijn automerken forse subsidies geeft. Maar op welke auto’s zijn deze toeslagen van toepassing? En welke prijzen dreigen binnenkort te stijgen?
Elektrisch - Pagina 41
Overal ter wereld wordt er onderzoek gedaan naar betere en milieuvriendelijkere batterijen voor elektrische auto’s. Het Zuid-Koreaanse merk LG schat dat het in 2028 een beslissende voorsprong zal hebben behaald, dankzij een nieuwe productiemethode voor anoden en kathoden. Maar wat is het voordeel hiervan?
Men blijft werken aan steeds van steeds betere batterijen. Een van de nieuwe technologieën die daarbij centraal staat, is LFP (lithium-ijzerfosfaat), die goedkoper is maar iets minder presteert. Maar dat was toen, want de Chinese fabrikant Geely boekt een verrassende vooruitgang.
Voor de jaarlijkse vakantie worden weer veel kilometers afgelegd. Voor wie elektrisch rijdt vormt dat een bijkomende uitdaging. ADAC deed een onderzoek bij meer dan 80 elektrische wagens en slechts een handvol bleek echt geschikt om vlot grote afstanden af te leggen. Wie zijn de winnaars en de verliezers?
Worden automobilisten steeds minder trouw aan hun merk? Ja, als we een onderzoek van het reclamebureau Adevinta mogen geloven, dat aantoont dat de merktrouw bij elektrische auto’s lager is dan bij auto’s met een verbrandingsmotor. Voor opkomende merken is dat goed nieuws, maar voor andere merken minder.
Elektrische auto’s zouden minder onderhoud vergen en betrouwbaarder zijn dan brandstofauto’s. Een idee waar het Amerikaanse studiebureau J.D. Power onderuit haalt. Hun laatste onderzoek onthult eigenlijk drie keer zoveel problemen dan bij verbrandingsvoertuigen. Dat werpt een schaduw over de veronderstelling dat elektrisch rijden op lange termijn voordeliger zou zijn qua kosten.
Renault zet vaart achter zijn elektrische ambities. Naast de R5, Twingo en binnenkort de R4, richt de aandacht zich nu op de batterijen. De Franse fabrikant introduceert een nieuwe batterijchemie die de prijzen met 20% zal doen dalen. Komt de betaalbare elektrische auto eraan?
Een Nederlandse eigenaar van een elektrische Jaguar I-Pace merkte dat het rijbereik in realiteit beduidend lager uitviel dan het aantal kilometers beloofd door het merk. Hij pikte dat niet en stapte naar de rechtbank, die hem nu een schadevergoeding van bijna 20.000 euro toekende. Zet dit vonnis de deur open voor een tsunami aan procedures van misnoegde EV-rijders?