Elektrisch - Pagina 74

Tesla ging zopas van de start met de productie van zijn nieuwe pick-up. Maar wie er één wil, zal geduld moten uitoefenen, want de vraag naar de Cybertruck overschrijdt momenteel al ruimschoots het geplande productievolume.

Tesla bevestigt zijn voortrekkersrol op de markt van elektrische auto’s. In de eerste helft van 2023 werd Model Y zelfs de populairste auto tout court in Europa.

Ford wil zijn imago als bekwame sportwagenfabrikant hooghouden. Het bewijs daarvan is de nieuwe SUV Mustang Mach-E Rally, die alles uit de kast haalt. Uiterlijk dan toch.

Hoewel de markt in elektrische auto’s groeit, is niet alles zo rooskleurig. Voor verschillende fabrikanten lijkt deze onderneming op een nachtmerrie uit te draaien, en niet om commerciële redenen.

BMW is een voortrekker in de elektrificatie in de auto-industrie. In de i7 xdrive60 wordt alle technologisch vernuft samengebracht in een bijzonder exclusief kader.

De verkoop van elektrische auto’s boomt in Europa. Volgens de gegevens van ACEA, de federatie van constructeurs, hebben ze zelfs in volume de verkoop van de dieselmodellen overschreden. Dit is dus een historisch moment.

Elektrische auto’s hebben de reputatie erg stil te zijn. En dat is waar, maar alleen als je aan boord bent. Want volgens het Duitse Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zou het geluidsniveau van sommige elektrische auto’s behoorlijk catastrofaal en zelfs erger zijn dan dat van thermische auto’s.

Rijden met een elektrische auto terwijl die via de weg oplaadt. Dat wordt mogelijk in Frankrijk, in de buurt van Parijs, waar de komende maanden een test begint. De ultieme oplossing voor het rijbereikprobleem?

Volgens EU-klimaatcommissaris Frans Timmermans zullen fossiele brandstoffen “ruim voor 2050” uit Europa verdwijnen. Is dat realistisch?

Een ‘laadpaalklever’ is een elektrische auto die geparkeerd en verbonden blijft met een laadpaal, ook al is hij volledig opgeladen. In Brussel groeit dit fenomeen omdat de eigenaars dan niet moeten betalen voor het parkeren. Maar dat kan binnenkort veranderen.

‘Voorsprong door techniek’ is al tientallen jaren het motto van Audi. Maar de Duitse constructeur moet binnenkort misschien wel een beroep doen op Chinezen voor een platform voor zijn elektrische auto’s. Onttroont China de Duitse ingenieurs?

Peking heeft zopas het pact geannuleerd dat vorige week ondertekend werd door zestien autoconstructeurs om de prijzenoorlog voor elektrische auto’s te stoppen. Deze ommekeer is ronduit verbazingwekkend. Maar de Chinese regering heeft zo haar redenen…

Net zoals koud weer een impact heeft op de werking van een elektrische auto, heeft warm weer dat ook. Het is dus het beste om vooruit te denken en een paar basisprincipes te leren om de werking in warme omstandigheden te optimaliseren.

Komt er een einde aan de prijzenoorlog tussen Tesla en de Chinese merken? Dat is in ieder geval het doel van deze constructeurs, die net een overeenkomst hebben ondertekend om een wapenstilstand tot stand te brengen.

Carlos Tavares, de CEO van Stellantis, blijft sceptisch over de overgang naar de elektrische auto, die hij in een interview als ‘brutaal’ omschrijft. Daarnaast beschouwt hij de elektrische technologie ook als ‘niet matuur’. Is er een nieuwe controverse op komst.